ダイハツ、軽商用BEVの新たな鼓動を放つ:「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」が描く未来

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ダイハツ、軽商用BEVの新たな鼓動を放つ:「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」が描く未来

e-ハイゼット カーゴとe-アトレー

ダイハツ工業株式会社は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基盤とした、同社初の量産バッテリーEV(BEV)「e-ハイゼット カーゴ」および「e-アトレー」を2月2日(月)より全国で発売しました。これは、長きにわたり日本の産業を支えてきたダイハツの軽商用車が、新たな電動化の時代へと足を踏み入れる象徴的な出来事と言えるでしょう。

伝統と革新が織りなす軽商用車の系譜

ダイハツは1957年の軽三輪車「ミゼット」以来、農林水産業、建設業、配送業など、あらゆる分野で「働く相棒」としての軽商用車を提供し続けてきました。その歴史は、お客様の多様なニーズに応える特装車にまで及びます。1960年代には他社に先駆けて電気自動車の開発に着手するなど、電動化への挑戦も早くから行ってきました。現代において、カーボンニュートラル社会の実現に向け、物流の最終拠点や各産業を支える軽商用車への電動化の期待は、まさに高まる一方です。

「e-SMART ELECTRIC」:未来を紡ぐBEVシステム

「e-ハイゼット カーゴ」と「e-アトレー」には、新開発の軽自動車向けBEVシステム「e-SMART ELECTRIC」が搭載されています。これは、スズキとダイハツが培ってきた「小さなクルマづくり」の知見と、トヨタ自動車の電動化技術が融合し、三社共同で開発されたものです。

このシステムでは、モーター、インバーター、減速機が一体化した「e Axle(イーアクスル)」が後輪駆動軸上に配置され、大容量36.6kWhの薄型リチウムイオンバッテリーが床下に巧みに配置されています。部品配置の見直しやボデー・サスペンションの新設計により、従来の軽キャブオーバーバンNo.1の積載スペースを損なうことなく、バッテリーの搭載を実現しています。これにより、積載性と使い勝手の良さは継承されながら、一充電走行距離WLTCモードで257kmを達成し、軽商用BEVバンNo.1の走行距離を実現しました。

BEVシステムのカットモデル

e Axle部品

バッテリーパック

静謐な走行体験と、暮らしを支える機能

BEVならではの高い基本性能は、運転者の負担軽減にも寄与します。走り出しから余裕のあるトルクを発揮するレスポンスの良い加速性能、低重心化による安定した走行と乗り心地、そして100%モーター走行による静粛性は、早朝や深夜の配送、住宅街での頻繁な駐停車において、周囲への配慮と運転者のストレス低減を実現します。安全性に優れたリン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池の採用も、安心して長く使える軽商用車としての信頼性を高めています。

さらに、これらの車両は「人にやさしい」「地球にやさしい」「財布にやさしい」というコンセプトを体現しています。ガソリン給油の必要がなく、走行中のCO₂排出はゼロ。そして、従来のガソリンモデルと比較してランニングコストが低く抑えられ、長期保有においても経済的なメリットを享受できるでしょう。

全車に標準装備される外部給電機能は、日常使いからもしもの災害時まで幅広く役立ちます。AC100Vで合計1500W以下の電気製品が使用可能なアクセサリーコンセントに加え、非常時給電システムも搭載。付属の外部給電アタッチメントを使用すれば、車外へ電源コードを引き出し、電力供給が可能です。

車内ACコンセント

また、「CHAdeMO(チャデモ)」規格の急速充電インレットも全車に標準装備されており、外出先での充電が容易です。電欠ランプ点灯から約50分で充電率80%に達するため、短時間での充電が可能です。さらに、V2H(Vehicle to Home)機器を使用すれば、クルマのバッテリーに蓄えた電力を住まいに供給することも可能となり、エネルギーマネジメントの新たな可能性を拓きます。

V2Hシステム図解

積載性と先進の安全装備

「e-ハイゼット カーゴ」は、大容量バッテリーや「e Axle」を床下に最適に配置することで、ベース車と同等の積載スペースと最大積載量350kgを確保しています。使い勝手の良い30個の室内ユースフルナットや、荷室床面の凹凸をなくしたフラットな空間は、荷物の積載や出し入れを容易にします。豊富な収納スペースも、働く人々の利便性を高めるでしょう。

安全面では、最新の予防安全機能「スマートアシスト」を搭載。ステレオカメラの性能が向上し、より広範囲な検知・認識が可能になりました。横断中の自転車や、交差点での右折時に対向してくる車両、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者も認識可能となり、事故のリスク軽減に貢献します。

横断中の自転車も認識可能

右折時の対向車や右左折時の横断歩行者も認識可能

「e-アトレー」:仕事とプライベートを彩る一台

「e-アトレー」は、ベース車の荷室スペースを最大限に活用しつつ、仕事だけでなくプライベートでも活躍する乗商兼用モデルとして設定されました。ブラック加飾やメッキが特徴的なエクステリア、黒を基調とした上質なインテリアは、洗練された印象を与えます。両側パワースライドドアなど、利便性の高い機能も充実しており、多様なライフスタイルに寄り添う一台となるでしょう。

e-アトレー外観

e-アトレー内装(運転席)

e-アトレー内装(荷室)

生産と未来への展望

これらの車両は、ダイハツ九州株式会社 大分(中津)第1工場で生産されます。同工場が長年培ってきた軽乗用車や軽商用車、そして少量多品種の特装車を生産する技術とノウハウを活かし、BEV専用設備を導入することなく、既存ラインでガソリン車を含む他車種と混流生産を実現しています。

メーカー希望小売価格(消費税込み)は、e-ハイゼット カーゴが3,146,000円から、e-アトレーが3,465,000円からとなっています。ダイハツは今後も、お客様の生活に寄り添った良品廉価な軽商用車を提供し続けるとともに、物流業界のCO2排出量削減に貢献することで、マルチパスウェイの考え方に基づいたカーボンニュートラルの実現を目指していくことでしょう。

詳細については、ダイハツ公式のニュースリリースをご確認ください。

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