1: エンタメ超速ポータル 2024/03/12(火) 16:19:21.28 ID:??? T子どもが生まれて自動車の購入を検討する人は多いでしょう。保育園の送り迎えや急病時の通院のときに車があると便利ですよね。「広くて乗り心地の良い人気の車が良い」と考えたとき、ファミリー層に人気の「アルファード」が候補に挙がるかもしれません。
しかしアルファードは基本的に最も安いグレードでも500万円以上する高級車です。頭金をためたとしても、返済で生活が苦しくなるようなことはないのでしょうか？ 本記事ではアルファードを購入した場合にかかるコストについて紹介します。
アルファードはトヨタが販売している高級ミニバンです。大きくて広い室内やゆったりとした乗り心地で、ファミリー層から厚い支持を得ています。また高級感のあるデザインから、アルファードに憧れを持つ人も多く、人気の車種であるといえるでしょう。
アルファードの車両価格はグレードによって540万円から872万円と大きく異なります。
車両価格540万円の最安値グレードを購入した場合の月々のローン返済額を計算してみましょう。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c310095ed53a28655b9f38aeb31b6df4cd97f39
ファイナンシャルフィールドのクソネタ記事でスレ立てんな池沼
>>1
「アルファード」 メーカー希望小売価格
540万円(税込)～872万円(税込)
∧＿∧. 「高級車」 というより
( ´Д`) 「DQN車」 だけどな ・・・
( つ旦O
と＿)＿)
>>1
何年乗るかでコスパは変わるんだから、
どういうつもりなのかもう少し話し合えよ。
夫も妻も頭悪いんだろうな。
会話に論理性のかけらも見えない。
記者の作文ネタじゃないなら、ロクな仕事してない夫婦なんだろうなと推測できる。
クルマなんかローンで買うものでないよ。
安いクルマで安全運転しなはれ。
んで住んでる所は古い借家、ボロアパートまでが様式美
コレとハイエースはDQNホイホイの車だから見分けがついて良いじゃない
>>5
どういう観点で嫌いなのか知らんけど、
でかい車は少しばかり俯瞰で見れるアングルが運転を楽に感じさせるよ。
四国の山の中とかに住んでたら、そもそも細い道が多すぎて、運転しづらくて発狂するだろうけどｗ
みんなお金持ちってこと？
借金だらけに決まってるだろw
残クレ(残価設定クレジット)で買ってるんだと思うよ
>>8
500万程度なら高級車というほどでもないし十年は乗れる車だからまあそんなに贅沢ってこともない
うちはヤリス買ったがだけどこれでも十分快適
社用車だからやめろって上司に言われた
ほとんどファミリーだよね
結婚してるのは世帯年収800万円以上と言うけど
でも800万円台は結婚世帯としては貧乏と思ってしまうらしいよ
年収４００万円でも５年貯金すればアルファードくらい余裕で買えるんだが
それは独身だからでしょ
そもそも首都圏の独身なら車趣味でもない限り車自体いらないだろう別のもの買うよ
幼稚園の送迎だけなら、アルファードは要らない。
取り合えず、中古の軽自動車で良い。
今後、子供が増えたり、成長して軽自動車では・・・となったら
買い替えればいい。
自動車は買い替える物なのだから。
同意見
スイフトスポーツでも買っとけ。
新型待つか迷うわー
新型スイフト、先週のカーグラTVで観たけど
フロントの形がなんか酷すぎる。
子供が描いた車の絵みたいな造形。
都会なら邪魔
ミニバンは高い。
毎年春に来る自動車税に、燃料費、タイヤ代、車検代金、全て高い。
ワゴンRで十分。12年13万キロ超えたけど、なんの問題もなく乗れてる。
デカい車がいいっちゃいいがな
あとスライドドアだとちょっと安心だよね
でもアルファードじゃなくてもね
朝に子供を幼稚園にアルファードで送迎してるが
10分も経たないくらいで帰ってくる。
もったいないなぁ～とも思う。
嫁に見栄で乗らせてるの多いと思う。
┌┐
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経験者は語る
ベルト鳴きに、エンジンオイル食い 以前買ったけどKFエンジンは二度と買わないわ
現行のKFがとうかは知らないが10年ぐらい前のKFは酷かったよ
エンジンマウントの振動とかね
車カスも無駄にデカイこういう車に乗ってイキりたがる奴がけっこういるんだよな
本人が小さい人間で誇れる事が無いから、
持ち物だけでも大きく見せようとする。
こいつは無さそうだけど
妻が反対してるなら買ってはダメなんだ
それがすべてだ
プーリー部分が短期間にサビが出てるのが原因だろうけど他メーカーでは経験ないわ。
テンション調整してもすぐにキュルキュル鳴く。
スズキのアルトでもダイナモのプリーが錆びついてヤスリ状態になってベルトが新品の交換から4ヶ月で切れて大通りの交差点で車が動かなくなった。
スズキに聞いたら対策部品が出ています。しかし有償で工賃込み36,000円
どう考えてもリコールに匹敵すると思うが違うらしい
>>50
ムーヴやタントのベルト鳴きの原因は意外なところにあった！？
https://car-maintenance6.com/move-beltsqueal/
エンジン内に水が入るって相当ヤバイんだが、、、
因みにこれブレーキブースタに錆が出て、最悪ブレーキが効かなくなるとか、全く違う他のブログに書かれてたわ。
これ結局リコールになったらしいわ。
整備士が書いたであろうブログの>>61
と
リコール内容の>>70
を見比べて見ると見事にガッテンするな。
>>50
ダイハツ、ムーヴ など157万台をリコール ブレーキが効きにくくなるおそれ | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/04/11/321259.html
これリコール内容はブレーキブースタの錆に繋がる恐れがあるからの対策だけどさ、プーリーにも水が掛かって錆びてるわけよ。
だから以前のダイハツのKF車はベルト鳴きが多かったんだと思うわ。
エンジン内に水が上から入ってくるとかとんでもない設計ミスだからなw
以前勤めてた職場の人の車が、そのメーカーに乗ってたけど、特に雨の翌日に「キュルキュルキュル」煩かったけど、それが原因なんだな。
年から年中鳴ってたからあだ名が「キュルキュル」だったわw
まぁそのハズレ個体を引いたときの車名までは書かないわ。
よってワゴンR最強よ！
男ならアルトワークスターボだろ。
ワークスも良いけど、一応子供も乗るって事で天井高いワゴンRが最強かと、、。
N-BOXとかスペーシアのスライドドアが便利とか言うけど、N-BOXとかターボ選んで最上級モデルだと300万近くなるからね
スライドドア搭載車両は車重量クッソ重たくて燃費悪いんだよ。
ワゴンRのNAだと信号の無い市街地だとリッター24キロぐらい平均燃費で走るからね
軽で300万とか狂気の沙汰だわ
そんだけ出せばライトウェイトスポーツ買ってカーライフ楽しめるイメージなんだが
と勘違いしてドキドキした
出かけるときはキュルキュル鳴ってるな。
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シエンタかフリードあたりでいんじゃないの？
夫婦で運転するなら取回しできるのにしてほしいよ。下手ばっかり。
フリードは良いよ。欲を言えばフリードのスパイクが最強だった。
完全フルフラットで車中泊最強車種だった
俺んちの親父は自動車関係の仕事をずーとしてたんだけど絶対に軽自動車は乗らせないからな。
そんな事言ってたら地方の高速道路なんてどうなる？
半分近く軽乗用車が走ってる
場所によっちゃ7割ぐらい軽乗用車の所もあるよ
事故っても助かる率が高いんだとさ
交差点をスキール音を響かせながら曲がっていけるよ
特に黒色が多い
あまあ軽自動車のハイトワゴンかコンパクトカーがほとんどだから、いかついので目立ってるわなあ
値段と走行性能と燃費の良い所どりに落ち着いてるのがスズキ車だ。
しかししかしだがしかし、スペーシアの外装と後部座席の座り心地はどうにかならないかね？
よってワゴンR1択
540万円から872万円もかけるなんて
金持ち以外はありえないわ
将来的にトータルで車両価格の倍くらい必要になるっていうしな
欲しいなら買えよと思う。みんな買い控え買い控えで経済が冷え切ってる中、こういう思考の人は貴重。
ただ奥さんが反対してるってことは、収入とか貯金とか、なにかしら不安に感じてるってことだから、そこをよく話し合って納得してもらってからじゃないとな。
あとあとなんかあったときに、ここぞとばかりに「ほら見たことか！」と詰められるぞ
いや俺がデカい車あんま好きじゃないからか…
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