これは売れるだろうなぁ…
エンジン性能と価格を早く知りたい
ミニラングラーという感じ？
走破性は３ドアに比べて落ちたとしても利便性で勝てるでしょ
1: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/02(日) 22:35:39.75
海外でスクープされ国内導入を期待されるジムニーロングはこちらで語れ
ニュージーランドで存在するジムニートラックやブラジル生産のJB43など海外仕様車も話題にするならこちらでどうぞ
前スレ
【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657531521/
2: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/02(日) 23:03:30.88
イチモツ
3: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/02(日) 23:23:34.18
俺は軽から乗り換えるぞ
4: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/03(月) 07:29:20.07
インドからサンプル来てるの？
5: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/03(月) 16:19:55.65
注文受付てくれたらこれからでも行くんだけど何時から注文受付てくれるのかな。
6: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/03(月) 17:20:04.56
いつ何時、誰の注文でも受ける！
8: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/03(月) 23:09:41.67
>>6
猪木RIP
何年待ちになるんだろうね？
猪木RIP
何年待ちになるんだろうね？
7: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/03(月) 20:34:02.93
今世紀最大の予約争奪戦になりそうだな
9: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 08:47:53.59
https://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/jimny/5door-jimny-off-road-test/
10: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 09:53:28.59
>>9
すごい情報来たな！
全長4700mmって大スクープじゃねえか！
すごい情報来たな！
全長4700mmって大スクープじゃねえか！
11: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 10:09:55.29
＞また、全長は4,410mmのタタ・モーターズのシエラより300mmほど長いとじられており、
＞その情報が本当であれば5ドア版ジムニーの全長は4,700mmほどになります。
タタ・モーターズのシエラは日本のジムニー/シエラより約1000/850ｍｍも長いのか？
GMCのシエラよりはそれでも随分コンパクトだがw
12: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 10:15:02.82
軽自動車の全幅で小型車枠いっぱいの全長の車、一度見てみたい。
greenleaf.ddo.jp/wp/wp-content/uploads2021/jimny5door03.jpg
greenleaf.ddo.jp/wp/wp-content/uploads2021/jimny5door03.jpg
52: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/06(木) 13:57:01.61
>>12
幅が狭くてダックスフンドみたいだな
幅が狭くてダックスフンドみたいだな
13: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 10:18:08.78
フロントオーバーフェンダーがより膨らんでるよ
ボンネットスペースの拡大？
ボンネットスペースの拡大？
15: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 10:22:34.38
>>13
インドの法制を考慮しても全長4000ｍｍ以下が濃厚だと思うが、それでもK15Bでは力不足。
パワートレーンを刷新することになるだろうから、万一商品化された際には全幅も少し広がるかも。
インドの法制を考慮しても全長4000ｍｍ以下が濃厚だと思うが、それでもK15Bでは力不足。
パワートレーンを刷新することになるだろうから、万一商品化された際には全幅も少し広がるかも。
19: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 12:50:19.46
>>13
あなたみたいな人がいてくれるから偽装するんですよ
あなたみたいな人がいてくれるから偽装するんですよ
14: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 10:19:17.97
Hey!!ジムニエーター!!
pbs.twimg.com/media/DgdiuQAUcAA4Z3s.jpg
2列か3列なら現実味あるが、パワー不足だろうな。
pbs.twimg.com/media/DgdiuQAUcAA4Z3s.jpg
2列か3列なら現実味あるが、パワー不足だろうな。
16: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 10:49:00.76
>>14
特注でつくれるかな、、、
一度輸出したほうが、国内登録容易に思えて仕方ない。
17: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 12:18:27.23
>>16
そのうちインドで作りそう＞ジムニエーター2-3列
写真のクアッドキャブにはやり過ぎ感があるが、トリプルまでならありそう。
ドアの並びにはメルセデス260Eのトリプルを思い出す。
国内でトリプルキャブ最近見ないな、と思ったら、ほとんどが三菱ふそう製なんだね。
三菱ふそうのシェアが落ちたから、トリプルキャブもあまり見なくなった。
18: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 12:26:43.73
>>17
260Eのトリプルって↓のことね…
www.iwasaki-inc.co.jp/vcsPage/stockList_480-1/detail_696.html
新車価格はS300どころかS420をも超える1300万だったかな？
観音開きならともかく、前ヒンジばかりの3列ドアはリムジンらしくないと思った。
20: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 14:27:55.58
ネット記事だけどで5ドア版ジムニーの全長は4,700mmほどになりって書いてあった
本当だとしたらうちの車庫には無理
本当だとしたらうちの車庫には無理
21: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 15:27:10.99
全長はライズとほぼ同じで約4000mmだよ
ネット記事の情報はどうみてもおかしいやろ
全幅はシエラと同等で全長4700mmなんかにしたら、見た目リムジンSUVになるぞ
22: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 15:27:22.43
タタモータースにも確かにシエラは存在するようだが、この場合300ｍｍ延長の元はジムニー(国内版でのシエラ)でしょ？
3850ｍｍから4000ｍｍ程度と思われる。
3850ｍｍから4000ｍｍ程度と思われる。
23: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 15:35:06.34
全長3,550の300増しで3,850くらい
24: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 15:45:15.71
全く別の車だね。元記事が紛らわしいこと書いたのを真に受けたんだろう。https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tata_Sierra
25: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 17:10:01.61
タタ・シエラ、ちょっとダサかっこいい…
—————————————————-＊＊
”アタラシイ”クルマの選択肢
頭金不要で月々コミコミ定額の個人向け新車カーリース
【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】
車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】
＊＊—————————————————-
26: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 17:14:16.93
マルチとタタの区別が付いていなかった件。
スズキの子会社だと思っていたマルチの方が遙かにシェア高い。
タタがランドローバーとジャガーの親会社であるように、マルチがスズキの親会社になってるってことはないよな？
スズキの子会社だと思っていたマルチの方が遙かにシェア高い。
タタがランドローバーとジャガーの親会社であるように、マルチがスズキの親会社になってるってことはないよな？
27: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 18:11:15.27
4700mmｗｗｗｗｗｗｗ
5ドアのクソ記事はバカ釣り放題なんだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
5ドアのクソ記事はバカ釣り放題なんだろうなｗｗｗｗｗｗｗ
28: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 18:15:32.39
世の中見た目で判断するやつが多すぎていやになる
テレビ朝日の金持ちの道楽の行動を利用したカーレースのミッレ・ミリアとか言うレースの参加者が多数出てるのか
テレビ朝日の金持ちの道楽の行動を利用したカーレースのミッレ・ミリアとか言うレースの参加者が多数出てるのか
29: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 18:28:27.62
電子制御四駆にハイブリッドって
飛ばし記事だとしてももう角々してればなんでもいい層向けってしっかり思われてる
飛ばし記事だとしてももう角々してればなんでもいい層向けってしっかり思われてる
30: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 18:40:03.98
思われてるというか要望者のレベルを見抜かれてる
31: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 19:04:50.29
アホみたいにデカいのは要らん
そんなもんレンジやラングでいいやろ
シエラはあと一回りデカいだけでいい
そんなもんレンジやラングでいいやろ
シエラはあと一回りデカいだけでいい
32: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 19:08:22.09
>>31
他社の新型をご期待ください
他社の新型をご期待ください
33: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 19:23:00.52
日本という国土の天候や道路事情を考慮しないヤツらがいて草だよ
タタとかマルチとか知らんわ
ジムニーシエラを300mm引っ張り延ばしたのが欲しいだけや
タタとかマルチとか知らんわ
ジムニーシエラを300mm引っ張り延ばしたのが欲しいだけや
34: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 19:29:41.60
残念ながら全長4700mm以上
もう別の車だね
もう別の車だね
35: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 20:22:07.36
小型車の上限が4.7mだからな
36: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 20:33:44.25
記事が誤ってる。
4700mmって軽ジムニーから1300mmストレッチだよ？
ちなみに1500mmストレッチするとこうなる…ジムニーサイズで1300mm延ばしたらどんだけ変なことやら…
www.japan-f-coaches.com/car/you/towncar-1.jpg
www.japan-f-coaches.com/car/you/celsiorcenter-1.jpg
www.japan-f-coaches.com/car/you/e430-1.jpg
4700mmって軽ジムニーから1300mmストレッチだよ？
ちなみに1500mmストレッチするとこうなる…ジムニーサイズで1300mm延ばしたらどんだけ変なことやら…
www.japan-f-coaches.com/car/you/towncar-1.jpg
www.japan-f-coaches.com/car/you/celsiorcenter-1.jpg
www.japan-f-coaches.com/car/you/e430-1.jpg
42: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 16:22:07.56
>>36
霊柩車
霊柩車
37: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/04(火) 20:50:10.49
4700mmあったら、むしろこういう形になってると思う…1500NAでは力不足だと思うが
car-moby-cdn.com/article/wp-content/uploads/2022/06/02143309/suzuki_jimny_pickup_truck_4_door_forecast_cg_rear_side-1000×563.jpg
car-moby-cdn.com/article/wp-content/uploads/2022/06/02143309/suzuki_jimny_pickup_truck_4_door_forecast_cg_rear_side-1000×563.jpg
38: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 11:19:31.33
>>37
ジムニエーターはもういいから！ジムティボーイに改造した奴はいないの？
ルーフを切って2座、ショートデッキのピックアップにする。
というか、オープン改造して、LJ10っぽいマウントでも最高にカッコイイ。
ジムニエーターはもういいから！ジムティボーイに改造した奴はいないの？
ルーフを切って2座、ショートデッキのピックアップにする。
というか、オープン改造して、LJ10っぽいマウントでも最高にカッコイイ。
39: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 12:21:44.26
>>38
ジムティーノで
ジムティーノで
40: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 12:57:55.93
>>38
普通に見かけるで＠浜松
普通に見かけるで＠浜松
41: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 13:58:18.23
>>40
ジムティボーイ？それともオープン？
ジムティボーイ？それともオープン？
43: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 19:30:04.06
普通にライズと同サイズで5ドア5人乗りにしてくれるのが一番なんだけどね
ハイブリッドで130馬力くらいで
ハイブリッドで130馬力くらいで
45: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 21:20:55.83
>>43
つ エスクード
つ エスクード
44: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 19:41:02.12
ジムニーのパトカーはちょいちょい見るな
ランクルのパトカーで怒られたのかな
ランクルのパトカーで怒られたのかな
46: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 21:56:21.48
クラウンがSUVになる時代だからジムニーがクーペになっても良いよな
47: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/05(水) 23:28:53.88
>>46
ジムニー（シエラ）ベースのSUVクーペとか胸熱。
幌車があった頃にはビキニトップというのが流行っていたが、その外形をなぞってハードトップにする感じ。
「X-90」の再来っぽくもある。
ジムニー（シエラ）ベースのSUVクーペとか胸熱。
幌車があった頃にはビキニトップというのが流行っていたが、その外形をなぞってハードトップにする感じ。
「X-90」の再来っぽくもある。
48: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/06(木) 09:44:43.30
>>47
腰下はジムニーのまま、上半分はフロンテクーペ風に仕立てるカスタムとか
www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2021/06/AMW20210624_2-Stroke-engine-car-_Sato-K_FRONTE-DS33121_05.jpg
腰下はジムニーのまま、上半分はフロンテクーペ風に仕立てるカスタムとか
www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2021/06/AMW20210624_2-Stroke-engine-car-_Sato-K_FRONTE-DS33121_05.jpg
49: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/06(木) 09:45:59.85
続き：
ホンダZ風で荷室の最低限の実用性を確保するのもいいね…もちろん2座
i0.wp.com/creative311.com/wp-content/uploads/2020/08/20200801_Z6003.jpg
ホンダZ風で荷室の最低限の実用性を確保するのもいいね…もちろん2座
i0.wp.com/creative311.com/wp-content/uploads/2020/08/20200801_Z6003.jpg
50: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/06(木) 09:49:14.22
続き２：
こういう3代目「セルボ」みたいなのは要りません
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/035/370/437/35370437/p1.jpg
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Suzuki_Cervo_1988.jpg
こういう3代目「セルボ」みたいなのは要りません
cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/035/370/437/35370437/p1.jpg
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Suzuki_Cervo_1988.jpg
51: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/06(木) 12:44:48.77
今回は絶対に予約しなきゃならん
俺が先だ
俺が先だ
53: 面白い情報を楽しもう！ 2022/10/06(木) 21:27:21.78
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
どうして本当に日本で出ると思ってるの?
おまいら夢見すぎだろｗ
現実みようぜ
どうして本当に日本で出ると思ってるの?
おまいら夢見すぎだろｗ
現実みようぜ
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