自動運転の未来を形作る革新的なステアリングホイール
自動車安全システムの世界的リーダーであるオートリブと、個人所有可能な自動運転車の開発を進めるTensorは、自動運転モビリティの進化に対応する画期的な技術を発表しました。「Tensor Robocar」向けに共同開発された世界初の折り畳み式ステアリングホイールは、手動運転と自動運転の両モードに対応し、車内空間に柔軟性と安全性の新たな次元をもたらします。この「Tensor Robocar」は、2026年後半に量産が開始される見込みです。
空間と快適性の再定義
高度な運転自動化への移行が進む中で、従来のステアリングホイールは固定された構造として、乗員の快適性や利用可能なスペースを制約する要因となる可能性がありました。この共同開発された折り畳み式ステアリングホイールは、自動運転車の内装レイアウトの変化に呼応し、乗員により広々としたパーソナルスペースと、車内を多機能な空間として再構築する柔軟性を提供します。
車両が運転者の介入なしにすべての運転タスクを実行できるレベル4モード下では、ステアリングホイールは自動運転システムと一体化し、格納されます。これにより、運転席エリアは完全に開放され、車内の快適性が飛躍的に向上します。
適応する安全システム
安全への配慮も、この革新的なデザインの中核をなしています。エアバッグシステムは、選択された運転モードに応じて適応します。自動運転モードでステアリングホイールが格納されている際には、インストルメントパネルに内蔵されたパッセンジャーエアバッグが乗員を保護します。一方、手動運転時には、従来のステアリングホイール内に搭載されたエアバッグが作動します。どちらのモードにおいても、同等の高いレベルの保護性能が提供されます。
オートリブの最高技術責任者ファビアン・デュモン氏は、「自動車の安全性はもはや、画一的な考え方では対応できません。私たちは、運転者のニーズに自然に寄り添うシステムを目指し、安全をよりスマートで、変化に対応できるものとして探求しました。Tensorとの共同開発により、車両のモードに合わせて変化し、安全性と快適性の両方を高めるステアリングソリューションを実現できました」と述べています。
TensorのCEOを務めるジェイ・シャオ氏は、「完全自動運転技術は画期的なユーザー体験をもたらしますが、特定のシーンにおける人による運転もいまだ多くの人々に求められています。我々の折り畳み式ステアリングホイールによるデュアルモードアプローチは、両方の長所を兼ね備え、お客様に選択の自由を提供します。折り畳み式ステアリングホイールはこれまでコンセプトカーにしかありませんでしたが、これからはこの革新的な技術を日常利用を想定した量産車に取り入れていきます」とコメントしています。
未来のモビリティへの一歩
このパートナーシップは、自動運転車の内装開発における重要な節目となります。衝突安全性能だけでなく、知的でユーザー中心のデザインへと自動車安全のリーダーシップを広げるという、より大きなビジョンが示されています。ドライブシーンに応じて柔軟に変化するソリューションを導入することで、オートリブとTensorは、安全システムがユーザー体験と調和し、さらに向上させるための新たな基準を築き上げています。「Tensor Robocar」は、アメリカ、欧州、中東市場でのリリースが予定されています。
オートリブの折り畳み式ステアリングホイールに関する詳細は、以下のリンクで確認できます。
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