メルセデスベンツ新型Bクラス

メルセデス・ベンツ日本は、7年ぶりにフルモデルチェンジした「Bクラス」の受注を開始。

報道関係者向け記者会見でメルセデス・ベンツ日本株式会社 代表取締役社長兼CEOの上野金太郎氏によるプレゼンテーションが行われた。「広い室内空間」「優れたユーティリティ」を踏襲しながらもスポーティで若々しいエクステリアデザインを採用した。上下方向に細いヘッドライトデザイン、低く構えた姿勢のフロントエンドが特徴的。Cd値は0.24を達成。さらにルーフラインが低くなったことで前面投影面積も縮小され、クラストップレベルの空力性能を実現。

B 180は、直列4気筒1.4リッターターボ「M282」型エンジンを搭載。最高出力136PS、最大トルク200Nmを発生する。トランスミッションは7速デュアルクラッチトランスミッション「7G-DCT」。

B 200 dは直列4気筒2.0リッターディーゼルターボ「OM654q」型エンジンを搭載。最高出力150PS、最大トルク320Nmを発生。トランスミッションは新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「8G-DCT」。

対話型インフォテイメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス）」を採用したコクピットは、2枚の液晶モニターに囲まれ、物理メータは存在しない。エアーコンディショナーのエアアウトレットにジェットエンジンのタービンを想わせるスポーティなデザインを採用し、エクステリアに比べアグレッシヴな空間となった。

メルセデス・ベンツ日本株式会社https://www.mercedes-benz.co.jp/

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