挑戦を続けた技術者たちの軌跡
この時代の日本の技術者たちは、「世界に追いつき、真の世界一を目指す」という強い信念を胸に、数々の困難を乗り越えてきました。立ちはだかる技術的な壁を前にしても立ち止まることなく、ブレークスルーへの情熱を燃やし続けた彼らの姿が、今回の企画展の核心です。国内自動車メーカーだけでなく、オートバイメーカーを含む8社の協力により、トヨタ博物館としては初の本格的な四輪・二輪同時展示が実現しました。
展示車両のハイライト
企画展では、当時の車両開発に携わった「中の人」である技術者たちの情熱を感じられるよう、計17台の車両が展示されます（その他2台は文化館エントランスに展示）。
四輪車
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マツダ サバンナ RX-7（1985年）
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ユーノス コスモ（1990年）
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ホンダ NSX（1991年）
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トヨタ スープラ（1993年）
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三菱 GTO（1996年）
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SUBARU レガシィ ツーリングワゴン GT-B（1997年）
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日産 スカイライン GT-R VスペックII（2000年）
二輪車
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カワサキ GPZ900R（北米モデル名：Ninja）（1984年）
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カワサキ ZXR400R（1989年）＊文化館エントランスに展示
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カワサキ ZZ-R1100（北米モデル名：Ninja ZX-11）（1990年）
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スズキ GSX1100S KATANA（1984年）
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スズキ RG400Γ（1985年）＊文化館エントランスに展示
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スズキ GSX1300R Hayabusa（1999年）
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ホンダ VFR750R（RC30）（1987年）
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ホンダ CBR900RR Fireblade（1992年）
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ホンダ CBR1100XX Super Blackbird（1996年）
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ヤマハ RZV500R（1984年）
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ヤマハ VMAX（1990年）
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ヤマハ YZF-R1（1998年）
関連イベントでさらに深く楽しむ
企画展の期間中には、様々な関連イベントが開催されます。1980年代から1990年代の日本車オーナーミーティング「第2回 Classic Car Meeting ’80-’90年代の日本車～part2～」が2026年5月16日(土)に開催されるほか、人気車種の開発に携わった技術者をゲストに迎える特別講演会「榊原館長が聴く！」も予定されています。
特別講演会
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第1回： 2026年5月16日(土) 13:00-14:00、元日産自動車株式会社R33／R34スカイライン開発責任者 渡邉 衡三氏
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第2回： 2026年6月6日(土) 13:00-14:00、元マツダ株式会社NDロードスター開発責任者 山本 修弘氏
また、高市早苗内閣総理大臣が奈良トヨタに寄贈したスープラを展示する「あのスープラがやってくる」（2026年4月23日～5月24日）や、「トヨダAA型90周年記念展示」（2026年5月26日～7月12日）といった特別展示も行われます。
詳細については、トヨタ博物館公式Webサイトをご覧ください。
https://toyota-automobile-museum.jp/event/detail/10304.html
トヨタ博物館のご案内
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所在地： 〒480-1118 愛知県長久手市横道41-100
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アクセス： 地下鉄東山線「藤が丘」駅よりリニモ「芸大通」駅下車、徒歩5分。名古屋瀬戸道路「長久手IC」より西へ0.4km。
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開館時間： 9:30～17:00（入館受付は16:30まで）
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休館日： 月曜日（祝日の場合は翌平日）
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入場料： 大人1,200円、シルバー（65歳以上）700円、中高生600円、小学生400円（消費税込み、団体割引あり）
最新情報はトヨタ博物館公式Webサイトをご確認ください。
https://toyota-automobile-museum.jp/
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