VW アルテオンシューティングブレーク

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VW アルテオンシューティングブレーク

Rモデルも追加

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フォルクスワーゲンがアルテオンのマイナーチェンジを敢行。 新たに新モデルのシューティングブレークと「R」モデル、そしてPHEVが追加された。

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シューティングブレークが新たに導入された。(欧州市場)ライバルと比較してもその美しさは引けを取らない。

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ルーフラインは尻下がりだが、後席の頭上空間はクーペモデルよりも広くなっている。

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PHEVモデルの「eハイブリッド」。1.4リッター・直列4気筒ガソリンターボとモーターの組み合わせにより、最高出力218psを発生。

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ハイパフォーマンスモデルの「R」モデルが設定。このサイズのRモデル復活は、R36以来である。2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボで、最高出力は320psを発生。 トランスミッションは7速DSG、駆動方式は4Motion。クアッドエキゾーストやブルーペイントされたブレーキキャリパーなど本物のRであることがわかる。

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シューティングブレークのラゲッジスペース容量は、最大1,632リッター。

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インフォテイメントは9.2インチと大型化。空調のスイッチもタッチ式のスライダー式となった。

ヨーロッパでは2020年秋に発売され、年末までにデリバリーが開始。

VW.jpgフォルクスワーゲングループジャパン株式会社http://www.volkswagen.co.jp/

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Source: 自動車ライター外川信太郎の泡沫記:オフィシャルブログ

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