史上空前といわれた昭和のバイクブームでは一体どのモデルが売れたのかを、弊社刊行物の「モーターサイクリスト」誌が当時独自に算出していた
販売台数を集計して、クラス別の昭和時代販売台数ベストテンを作成。
販売台数を集計して、クラス別の昭和時代販売台数ベストテンを作成。
そして今回は遂に401cc~750ccまでの大型二輪車クラスである。
乗るには難関の“限定解除”をクリアしなければならず販売台数は少ないが、ステータス性やメーカーイメージを高める意味で重要なクラスということもあり、
各社しのぎを削っての開発競争が繰り広げられたのであった。
それでは早速ランキングを見てみよう。
※注:このランキングはあくまで1989年までの販売台数を当時のモーターサイクリスト誌を参照して独自集計したものです。
実際の販売台数とは異なる場合がありますのでご注意ください。
以下抜粋
第1位:ホンダ・CB750F/インテグラ 3万8789台
第2位:カワサキ・750RS(Z2)1万6453台
第3位:スズキ・GSX-R750 1万2774台
第4位:スズキ・GSX750S 1万1735台
第5位:ホンダ・VF750F 1万777台
第6位:ヤマハ・XS650スペシャル 9091台
第7位:ヤマハ・XJ750A/E/D 8482台
第8位:ヤマハ・SR500 7790台
第9位:ヤマハ・XV750スペシャル 6989台
第10位:ホンダ・CBX750F 6570台
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191129-00010002-mcyclist-life&p=2
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575027857/
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Source: くるまにあ速報




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