インド市場への深いコミットメント
ヴァレオのCEOであるクリストフ・ペリヤ氏は、「インドはヴァレオのグローバルな成長とイノベーションのロードマップにおいて、まさに主要な柱です」と述べ、エンジニアリングセンターと生産拠点の拡大への強いコミットメントを表明しました。インドの自動車セクターは、電動化、自動運転、持続可能なモビリティへの力強い注力により、驚異的な変革の波を迎えています。ヴァレオは、ローカリゼーション、研究開発、高度な製造への投資を継続し、次世代自動車技術のグローバルハブとなるインドのビジョンを支えるべく、その技術の光を注ぎ込みます。
ヴァレオ・インドのグループプレジデント兼マネージングディレクターであるジャヤクマール・G氏は、「製造と高度なエンジニアリングの両面で、インドはヴァレオにとって戦略的な市場であり続けます」と語り、e-axleや、車載充電器、DC/DCコンバーター、PDUを統合したコンボユニットといった電動車向け技術のローカリゼーション、そして先進運転支援システム（ADAS）への取り組みが、インドのxEVエコシステムの成長に貢献し、顧客のプログラムを力強くサポートすると強調しました。
電動化戦略：未来を駆動する力
ヴァレオの電動化戦略は、インドにおける新技術製品の強力な能力を構築しつつ、製造およびオペレーション全体で段階的なローカリゼーションを進めることに焦点を当てています。同社は、乗用車だけでなく、二輪車や三輪車といった小型モビリティ市場のユニークなニーズにも対応しています。
インドを代表するSUVメーカーであるマヒンドラ＆マヒンドラ（M&M）との提携は、ヴァレオの電動化へのコミットメントを象徴するものです。プネの拠点内に新工場とe-axle専用の生産ラインを立ち上げ、M&Mの「Born Electric」EVプラットフォーム下の様々な車両向けに電動パワートレインを供給。さらに、M&Mの商用EV向けに車載充電器・コンボユニットのサプライヤーにも選ばれ、総受注額は10億米ドル規模に達します。
世界最大の二輪・三輪車市場であるインドにおいて、ヴァレオは2024年にAtul Greentech Private Limited (AGPL) および Honda Power Pack Energy India Private Limited (HEID) と三輪車分野で戦略的パートナーシップを締結しました。ホンダの先進的なバッテリー技術と、ヴァレオのコンパクトなパワートレイン・ユニット、そしてAtul Greentechの三輪商用EVにおける専門知識が融合することで、都市交通向けの信頼性が高く持続可能なソリューションが創造されます。この取り組みは、インドにおけるEVの普及を加速させ、排出ガスの削減に貢献し、よりクリーンで環境に優しいモビリティ・ソリューションの普及を促進することでしょう。
さらに、ヴァレオは二輪車の電動化市場に向けて、レアアース・フリー磁石モーターを採用した新世代の小型モビリティ用ジェネレーターを導入し、技術革新の地平を広げています。
安全性：先進運転支援システム（ADAS）と先進ライダー支援システム（ARAS）ソリューション
乗用車および商用車向けADAS
ヴァレオは、より安全なモビリティを世界中で促進するため、ADASの能力を磨き上げています。電動化とADAS技術の開発においてAI主導のエンジニアリング、シミュレーション、検証が不可欠となる中、チェンナイR&Dセンターは、グローバルな電動化およびADASプログラム向けのソフトウェア開発、AIを活用したエンジニアリング、システム検証に大きく貢献しています。高度なエンジニアリングとデジタル能力に注力するチェンナイのチームは、安全で持続可能、かつ手頃な価格のモビリティ・ソリューションを大規模に提供するというヴァレオの目標を力強く支えています。
グジャラート州にあるヴァレオのサナンド工場は、ADAS製品への需要の高まりに応えるため、事業を拡大しています。この工場では現在、インド国内の主要なOEMメーカーに超音波センサーを供給しており、今回の拡張に伴い、2026年中旬までに新たなカメラ生産ラインを導入する予定です。この投資は、ヴァレオの現地でのADAS製造の足跡を強化し、進化し続けるインド自動車市場のニーズに合わせて、拡張性の高い先進的な安全ソリューションを提供する能力をより強固なものにします。
二輪・三輪車：ライダーの保護を強化
ヴァレオは、持続可能なモビリティ・ソリューションの採用を加速し、安全性を向上させるために、電動化ソリューションと二輪車向け先進ライダー支援システム（ARAS）を展開しています。2026年1月に米・ラスベガスで開催されたCES 2026において、ヴァレオは世界最大のオートバイ・スクーターメーカーであるHero MotoCorpとのARASに関する戦略的パートナーシップを発表しました。ヴァレオのレーダーおよびスマートカメラ技術と、Heroの現地交通事情に対する深い知見が融合することで、これらのイノベーションは交通事故を減らし、ライディング体験を向上させ、二輪車の安全に向けた新たなグローバル・スタンダードを確立することを目指しています。ライダーと歩行者の双方を保護するために、すでにいくつかの概念実証モデルの開発に成功しています。
R&DにおけるテクノロジーとAI：知性の融合
ヴァレオは、研究開発活動のあらゆる場面で人工知能（AI）の活用を推進し、バリューチェーン全体での効率向上、イノベーションの加速、コストとリードタイムの削減を目指しています。インドにあるヴァレオのR&Dセンターは、グループの全事業におけるグローバルなイノベーション・プログラムにおいて重要な役割を担っています。チェンナイのヴァレオ・グループ・テクニカルセンターは、バンガロールのサテライトセンターとともに、3,300人以上のトップレベルのエンジニアが集結する研究・開発・イノベーションの中核拠点として機能しています。また、ヴァレオは最先端のラボを拡張し、試験と検証能力において自社完結できる体制を整え、技術の探求に情熱を注いでいます。
自動車からデータセンター冷却へ：新たな展開の地平
ヴァレオは、戦略的パートナーシップを通じてAIとR&Dのエコシステムを強化しています。その一例が、2CRSi社と共同で開発したエッジデータセンター向けの革新的でエネルギー効率の高い液浸冷却ソリューションです。2025年11月に始まったこの共同開発は、過酷な屋外環境にも耐えうるように設計された「自律型液浸冷却エッジコンピューティング・ソリューション」に焦点を当てています。この技術の主なユースケースはインドでの5G展開の支援であり、ヴァレオはサーバーに不可欠な筐体とサーマルマネジメントを提供し、新たな産業の地平を切り拓いています。
インドにおけるヴァレオの軌跡
ヴァレオは1997年よりインドで事業を展開し、その歴史を刻んできました。現在、チェンナイ、プネ、サナンド、グルガオンに6カ所の生産拠点を構え、チェンナイとバンガロールにはグローバルR&Dセンターを設けています。ヴァレオ・インドでは7,500人以上の従業員がグローバルな研究・開発と生産活動に貢献しており、このうち50％以上はエンジニアが占めるという、知の集積地としての側面も持ち合わせています。
ヴァレオに関する詳細は、以下の公式サイトで確認できます。
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