1: 2021/05/05(水) 21:37:47.76 ID:x5XfABhf0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタ・ハリアーの好セールスが続いている。
昨年度の販売台数は乗用登録車で7位となった。
競争が激しいミドルクラスSUVのなかでも圧倒的な人気を誇る。
今回の記事は、一時はモデルネームの存続すら危ぶまれたハリアーが、人気車種として復活できた経緯を追っていく。
■初代モデルは、元祖プレミアム高級SUV
初代型がスタートしたのは1997年。
当時は、まだ高級車と言えばFRセダンが存在感を示していた時代である。
ただ、SUVカテゴリにおいてもランドクルーザー、三菱のパジェロといった本格的なクロスカントリー車は、上級車種としてのポジションを獲得していた。
そんななか、ハリアーは都市型のプレミアムSUVという、当時としては斜め上を行くコンセプトで市場投入されたわけだが、これが人気を博した。
さらに、北米市場ではプレミアムブランドのレクサスから、RXシリーズとして販売されたことも相まり、高級イメージを定着させることに成功した。
■旧モデル継続のなか、レクサスは新型RX導入
その後、レクサスブランドが国内導入され、新型のRXシリーズが日本でも販売されるようになった。
一方で、ハリアーはトヨタブランドでのラインアップが継続されたが、旧型のままであったため、次第にその存在感は薄れていった。
「2代目モデルを以てカタログ落ち」そんな噂も流れたが、
（続きあり）
https://car-research.jp/harrier/suv-3.html
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Source: 乗り物速報
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