11代目となる次期モデルは現在、2022年の北米導入に向けて開発が進められている。
公開されるのはセダンタイプだが、ハッチバックとはスタイリングの共通点も多いはずだ。
すでにティザー映像が公開されており、フロントとリアのデザインが大幅に変更されていることが分かる。
本記事の画像は、以前、特許出願で提出されたイメージがリークされ、ハッチバックのスタイリングの一部が明らかになったもの。
最近公開された次世代シビック・タイプRと同様に、軽微だが重要な変更が加えられている。
ヘッドライトは丸みを帯び、グリルは小型化している。ボディは全長・全幅ともに大型化されているように見える。
おそらく高級セダンのアコードとデザインを合わせているのだろう。
新型シビック・ハッチバックの外観は現行モデルよりもマイルドになり、スポイラーも見受けられない。スポーティな印象は薄まった。
ホンダは2022年までに欧州でのラインナップをすべて電動化すると宣言しているため、AUTOCARは次期タイプRはハイブリッド車になると予想している。
標準モデルのシビックにもハイブリッドが採用される可能性は高い。
また、新型タイプRはNSXにも似たパワートレインを採用すると言われている。3.5L V6ツインターボガソリンエンジンと3基の電気モーターを組み合わせたものだ。
特許画像からはインテリアについての手がかりはほとんど得られないが、タイプRの写真からは、ステアリングホイールやダッシュボードのデザインが一新され、
ダッシュボード上部にタッチスクリーンが搭載されることが期待できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d6417c058f4f9c19578b51ca1b46cc5faab6757
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1605260124/0-
続きを読む
Source: マイカー速報
コメント