1: 2020/02/05(水) 19:42:43.15 ID:oVnCh+yH9
【マツダ】１００周年、飽くなきロータリーエンジンへの挑戦
マツダが創業１００年を迎えた。浮き沈みをくり返しながらも、独自の技術力で生き抜いてきた背景と、次の１００年へ向けた戦略とは。
https://www.asahi.com/special/mazda-rotary/
飽くなき挑戦プロローグ
孤高の技術 磨いた50年
ベンチャー魂が培った「夢のエンジン」
1967年5月30日、自動車産業史に名を残すクルマがデビューした。その名は「コスモスポーツ」。その心臓部には、マツダが世界で初めて量産に成功したロータリーエンジンが搭載されていた。
時は60年代。高度経済成長期を迎え、クルマは憧れの象徴から手が届くものに。国内外で競争が激化する中、マツダは生き残りのためロータリーエンジンに賭けた。開発は困難を極めたが、その先に内燃機関の革新を夢見ていた。
だが革新的であるがゆえに、追随者は現れない。そして今、ロータリーエンジン搭載車はカタログから消えた。その意味では、敗れ去った技術といえる。
「ゼロ成長の時代」に見つめる 信念の軌跡
これから1年かけ、その歴史を見ていく。それはなぜか。
45年8月6日、焦土と化した広島から、ロータリーエンジンは生まれた。故郷を奪われた人々は、突き進んだ先に何かがあると信じた。そんな姿は、いつの世も人の心を揺さぶる。「ゼロ成長の時代」と言われる現代で、その物語を再び問いたいと考えたからだ。
ただひたすらに、前へ。
その挑戦の軌跡を追う。（田村隆昭）
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Source: 乗り物速報
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