【EV補助金】いつまで国は出すのか　中国EVを助ける政策で日本政府は国内メーカーを滅ぼすつもりか

今年初来、世界の自動車市場でEVの販売増加が鮮明だ。
トップは、中国のEVメーカー“比亜迪(BYD)”、2位は米国の“テスラ”。
2社によるトップ争いは熾烈だ。吉利汽車(ジーリー)や広州汽車集の“AION(アイオン、旧広汽新能源)”などの中国企業も高シェアを獲得した。
わが国の自動車メーカーはEVシェア争いの上位に食い込めていない。

世界のEV市場における勝負は、ほぼ決まりつつあるといっても過言ではないかもしれない。
BYDなど中国勢の価格競争力、新モデルの投入のスピードには目を見張るものがある。
それを支える要因として、習政権の産業補助金政策などの影響は重要だ。

そうした中国メーカーの台頭に対して、今後、各国から反発が出ることが予想される。
欧州委員会は、米国のように中国製EVに制裁関税をかけることを検討するという。
EVをめぐる貿易摩擦は激化するだろう。

一方、わが国は、中国製EVにまで販売補助金を出している。
中国EVメーカーの急速なシェア拡大にどう対応するか、国内のEV産業をどう育成するか、わが国として真剣に検討することが必要だ。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/0907691c80e4e2da22ba1fd6fab303291ce5422b

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ゴミに補助金出してもなぁ

無駄に変わり無いから早めに中止しとけよな

韓国車の時は文句言ってなかったのに、プレジデントは中国のケツナメ系だと思ってたけど

中華電池車が売れなかったのは補助金が打ち切られたからって事にでもしたいんだろか？

ま、中国ももうevに対する補助金止めてるんだし知らんけど、日本もev補助金なんか全面廃止にすりゃ良いと思ってるけど。

あんな環境破壊製造物。

ホント菅の時代は再エネ利権やり放題だったからな。
『おぼろげに浮んだ』2030年迄にCo2を46％削減という国際公約とかｗｗ

そもそも 経団連が日本の国内市場を半ば捨ててるからな

でないと消費税上げろ 19%にしろとか 経団連は言わんよ

消費税上げて 還付金 をたんまりもらい 法人税は下げろだよ

補助金なんて随分前に決まってた訳で
中国メーカーより売れるEV作れない日系メーカーが駄目なだけやろ

まあ政府もここまで駄目だと想定してなかったかもな

日本も本気でEV作れば良いのに。
会社もお抱えの職人の精密加工技術にあぐらかいてっからこうなる。

ユーザーも、いつまでも「内燃機関じゃないと！」とかノスタルジーに浸ってたり「バッテリー持たなくて」とか言ってモビリティ利用スタイルの更新を拒絶すっからな。
スマホと同じ運命だわな。
iPhone流行るまで「ブラインドタッチが～」「バッテリー1日しか持たないの！？ｗ」とか言ってたわけで。
モノ利用スタイルなんて状況に応じてどんどん変わるんだわ。

菅直人が超法規的措置で決めた原発停止
菅義偉のおぼろげに浮んだco2 46％削減とガソリン車販売禁止
菅って碌なことしねーなｗ

日本市場から中国車を締め出せば、同様に中国市場から日本車が締め出される。
中国は日本の6倍の販売台数があって、日本メーカーも日本市場とほぼ同じ台数を
販売してる。

保護貿易なんて日本メーカーにとって自殺行為でしかないことを承知でやるのならいいのでは？

環境に悪いとか、充電設備が無いとか以前の問題だよ

テスラもBYDもまず車としての基準を満たしてないんだよ
椅子硬いし、足回り弱いし、雨漏りするし　バカかよ