今日3月2日は32型の日です
32型と言えば、R32、Z32、Y32とあります。
まずはZ32から
先代までのロングノーズから一転、ワイド&ローのスタイリングが特徴的です。
Z32を初めて見たのは高速のサービスエリアでしたが、これ日本のクルマ?と思うくらいの衝撃でした!
V6の3リッターツインターボも魅力的でしたね♪
記憶の残るところはボンネビルでの時速400kmオーバーが強烈に覚えています。
クルマの性格から高速グランドツアラー的なイメージですが、海外のレースで活躍していました。
社外エアロで固めたZ32をたまに見かけますが、やっぱりカッコいいですね♪
Z32のカスタムも間近で観てみたいですね♪
そしてやはり「R32」ですね♪
GT-Rの復活が話題の中心でしたが、何を隠そう「GTS-t typeM」は知る人ぞ知る名車です♪
ボディーを5ナンバーサイズに収め、エアロ等はおとなしめではありましたが、その走りは誰もがそのスポーツ性能を楽しむことができて人気を博しました。
今でも往年のスカイラインファンからは一目置かれる存在と「なっていて、中古車市場でも高値が付いています。
当時のインプレッションの動画です。
次はY32を
丸目4灯のデザインもさることながら、255ps/6,000rpm、35.0kgm/3,200rpmを発生するVG30DET型エンジンを搭載し、強烈な加速を味わえましたが、その反面燃費は悪くリッターあたり5kmということもあったようです!
Source: それいけカー吉!クルマのことならまかせなさ~い!






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