東京モーターサイクルショー2026:PROTOTYPEとドレミコレクションが共同出展、革新的なバイクシミュレーターで未来のライディングを提示

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イベント概要

「東京モーターサイクルショー2026」は、2026年3月27日(金)から3月29日(日)の期間、東京ビッグサイトにて開催されます。PROTOTYPEとドレミコレクションの共同出展ブースは、西1ホール 1-02に位置しています。

PROTOTYPEの哲学と技術の結晶

PROTOTYPEは、「10 YEARS IN MOTION ― モーターサイクルを科学する」を掲げ、XR(映像×体感)、実機制御、データ解析を統合した二輪シミュレーション開発に10年以上取り組んできました。特に、二輪で最も再現が難しいとされる正操舵、逆操舵、操舵トルク、荷重移動といった領域に深く向き合い、体験を単なる「楽しい」で終わらせず、理解、改善、そして次の一歩へと繋げる仕組みを構築しています。

ゼックス 2X ロゴ

「2X PRO Realistic Motorcycle Simulator」の真髄

最高峰のバイクシミュレーター「2X PRO」は、二輪におけるハンドリングの本質、すなわち操舵トルクや荷重移動、逆操舵の入り方を緻密に再現します。XR技術と実機制御の融合により、「身体の使い方」を安全に体験できる環境を提供し、短時間で「違いがわかる」ライディング感覚を提示します。

会場では、「2X チュートリアル+オーバル」で曲がり方の基本を学び、「2X 羽田空港 中級コース」でリズム、ライン、余裕を生み出すステップアップを体験できます。

PEX 2Xモーターサイクルシミュレーターの展示ブース

モーターサイクルシミュレーターの概要図

「2X ORIGIN_ZERO」:原点から未来へ繋がる設計思想

「二輪で本当に必要な再現は何か?」という問いから生まれた「2X ORIGIN_ZERO」は、筐体がリーンしない構造でありながら、操舵トルクの変化、荷重移動、映像との同期を通じて、リーンした感覚を追求したモデルです。この「ゼロ」からの検証が、「2X PRO」や「FREEDOM」へと繋がる設計思想の起点となっています。本モデルは、筑波サーキットとPROTOTYPEの共同出展ブース(西3・4ホール)でも体験可能です。

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「2X FREEDOM」:実車を活かした新たな体験の入り口

今回初公開される「2X FREEDOM」は、実車を使用しながらも、準備の手間を極限まで簡素化するアプローチを採っています。リーン機構を持たず、ハンドル周辺に取り付けたカメラでスロットルやブレーキ操作をセンシングすることで、実車の存在感を活かした「体験の入口」を迅速に構築します。メーカー施策やイベント導入など、幅広い場面での活用が期待されます。

男性が本物のバイクに跨り、大画面でレーシングゲームを楽しむバイクシミュレーター

ヤマハ発動機との共同開発「MOTOLATOR_U」:誰もがモーターサイクルの魅力を体感できる

ヤマハ発動機とPROTOTYPE inc.が共同開発した「MOTOLATOR_U」は、「興味はあるけれど、いきなり乗るのは不安」と感じる人々に向けて、オートバイの楽しさと世界観を安全かつ短時間で直感的に伝えるシミュレーターです。速さだけでなく、乗った瞬間に伝わる気持ちよさや身体感覚を重視し、都市の世界観とライディング体験を一体化した「ストーリー×体感」が提供されます。

ライディングの動きを可視化する「超小型・無線ライダーモーションセンシングプロジェクト」

静岡大学とKUSHITANIとの共同研究では、ライディングの動きを「感覚」で終わらせず、誰もが活用できる形での可視化を目指しています。Apple AirTag級の超小型センサーを両膝、両肘、ヘルメットなどに取り付け、モーターサイクル特有の高ノイズ環境下でも安定動作する無線化技術を開発。将来的には、このセンサーをレザースーツ内に組み込み、走行中の状態を誰もが可視化できる仕組みの実現を目指します。

超小型センサーの図

PROTOTYPEが描く未来:単なる開発に留まらない、体験の共創

PROTOTYPE inc.は、モータースポーツの魅力を拡張するシミュレーター「2X」の研究開発を旗艦事業としながら、未来を見据えたプロトタイピング提案からデザイン、開発、空間演出、製作までをワンストップで提供するスタジオです。羽田空港/羽田イノベーションシティ内のスタジオでは、「動く試作」を最短で検証し、展示から常設までを実装するパートナーシップを募集しています。二輪・モビリティ領域で培った「身体体験×制御×演出」の知見は、多様な業界の体験開発に応用できるでしょう。

関連情報

ご相談は下記メールアドレスまで:2x@proto-type.jp

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