若者のクルマ離れの二極化
若者のクルマ離れが叫ばれて十数年が経過した。
しかし都市部と地方では状況が大きく異なる。
都市部では自動車を所有すること自体が選択肢から外れつつある。
駅やバス停へのアクセスが容易で、タイムズカーシェアやLUUPなどのシェア型移動サービスが普及した環境では、維持費や駐車場の負担を考えると、クルマを持たずに生活する方が合理的と判断される傾向が強い。
一方で、地方では事情が異なる。
鉄道やバスの本数が減少し、生活圏も広いため、通勤・買い物・レジャーなど日常の移動にクルマは欠かせない。
高校や大学卒業後に都市部に出ない若者にとって、クルマは単なる移動手段にとどまらず、家族や友人との交流、趣味活動の手段としても重要である。
マイルドヤンキー層に見られる大型ミニバンや高級スポーツタイプ多目的車（SUV）への志向は、所有欲やステータスの象徴としての価値も残している。
都市部で不要とされる一方、地方では生活必需品として価値が残る。
この二極化は、単に「若者がクルマを必要としなくなった」現象ではない。
環境やライフスタイルの変化により、地域ごとにクルマの価値や利用形態が異なることを示している。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb69dfc55feaa57a0d4858e6adffb117d9a239b2

カーシェアリング使った方がいいもんね

お金がないんだよw

若者の○○離れってほとんど金ないからだよね

地方は軽か軽トラだろ

維持コストの差

都会みたいに電車やバスが充実してたら要らんわな
駐車すれば有料、そこらに停めたら捕まる
一通多いし渋滞に巻き込まれようものなら1時間は無駄になる

金がないだけなのに
長々と理屈をこねくりまわしてバカみたい

トミカで満足しています

アホほどカーシェアポートがあるからだろ

購入費維持費が高過ぎておても払えません

国が支給してくれれば乗ってやってもいいかも

金がないから高い家賃と車は両立できない

月収30万の若者は車を買うのか？

むしろ免許取得費用も捻出できない若い奴が多いかと
原付免許すら

都会だと駐車場代も高いから
レンタカーの方がマシにになるｗ

所有や駐車場の経済的問題を解決できたとしても、東京は交通環境が悪すぎる。
本当は、電車ってすげぇ時間の無駄だけど、便利と思い込んで生きるしかない。

価値観の違いも世代間で変わるだろうに

身分証明書だろあれ

都内の車もてない奴らって車へのジェラスすごいよな
都内の横断歩道で絶対車に先譲らないのっそれの現れだろ

若くして高級ミニバン買うと勝手に残クレ認定されるから

都内で免許を取らないまま40歳になってしまった

都会は車多くて
運転は無理

そもそもね所有したいと思う時点でキチガイなのだと気が付き始めたんだよ

馬鹿ほど所有したがるんだ例えそれがゴミでも女でも土地でもな。
所有という思考はそれを守らなければいけないと考え他人が敵に見えるようになり脳がどんどんキチガイ化していく。全てを放棄しろと言うことではない自分が管理できる以上のものを所有するなと言うことだ、老人がキチガイ化するのは所有できる体力がなくなったのに所有を続けなければいけないという自業自得のせいなんだ。

所有は戦争の元であると現代人は気がついたんだよ

都会は金がかかりすぎるから
地方は無いと生活に支障が出るから

自転車を追い越したら
違反&反則金始まるから

もう乗るわけがないw

駐車場代がかかる

自転車も

ヘルメット着用
傘さしたらオワコン
一方通行&信号無視
並走&イヤホンで捕まるから

乗らなくなる

ほんと金がないからだよな

まあでも10年足らずで価値ほぼゼロになる消耗品に大枚はたくのはバカだよな。

凄く自然な流れでいいと思うけど
トヨタが本気でカーシェアサービスやったらいいんじゃないかな
車なんて何を持ってるかじゃなく
どんだけ運転してどこにいったかだろ
レンタカーやカーシェアならいろいろ乗れて楽しいじゃん

何故って？！
若者でなくてもそんな理由すぐに想像できる話