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高齢者運転の車で死亡事故 村上佳菜子が、運転免許の年齢は「何歳までって決めていた方が、みんな一律で」
投稿日 2022年11月21日 20:06:46 (車ニュース)
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2022/11/21/kiji/20221121s00041000300000c.html
2022年11月21日
プロフィギュアスケーターでタレントの村上佳菜子(28)が21日、フジテレビ「めざまし8」(月~金曜前8・00)に出演。
福島市の市道で軽乗用車が歩道を歩いていた女性をはねて死亡させた事故で、福島北署は20日、自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで、軽乗用車の無職の男(97)=福島市北沢又=を逮捕したことに言及した。
同署は認否を明らかにしていない。逮捕容疑は、軽乗用車で女性(42)をはね、死亡させた疑い。軽乗用車はその後、信号待ちの車3台に衝突し、男を含む計5人がけがをした。現場は、片側1車線の見通しの良い直線。軽乗用車は街路樹2本をなぎ倒しながら歩道を数十メートルにわたり走行し、ブレーキ痕はなかった。運転免許更新時の認知機能検査で問題は見られなかったという。近所の住人らによると、男が数カ月前に買い替えたとみられる軽乗用車は、傷やへこみが増え続けていた。駐車も苦戦しており、親族に免許返納させるよう呼びかけた人もいたという。ある女性は「ついに起こった事故だ」と話している。
村上は、年齢で一律に運転技術が判断できるわけではないという意見に対し「私は何歳までって決めていた方が、みんな一律でいいのかなって思います」と自身の考えを言い、「移動が大変な方、道路の問題もあると思うけど、何キロまでしか出ないっていう安全性のある車とか、これだけ車が発達していますから、そういうもので変えていってもいいのかなって思っちゃいます」と話した。
関連
古市憲寿氏 97歳運転の車が死亡事故に「免許は年齢の下限を設定…同じ理屈で上限があってもいい」
引用元https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2022/11/21/kiji/20221121s00041000275000c.html
>>1
さすがに80越えたら税金倍の倍とかにしたほうがいいんでねーか?w
97とか「大丈夫だよ」ってあまい気持ちが乗らせ続けたんだろ
どうしても車必要だっていう人は、障害者っていうことで公務員のドライバーつけろよー
それしかないじゃん
まぁ当然の如く賛否出てるけど
どっちにしろ97歳はやばいだろ
現代で考えられるいちばん元気であろう97歳って誰?
芸能人とかハリウッド俳優とかで誰かいる?
年齢的にはちょっと前に亡くなった瀬戸内寂聴さんが近い
日本人で90代だと大村崑だな
あれは化け物
芸能人で数少ないライザップの成功者
しかも自腹w
ど正論www
まとも過ぎて惚れてまうやろwww
>>1
一律、70歳以上は強制
自動制御付き・シルバーカー
(法定時速25kmまでしか出ないタイプ)
限定にしろや
そうすると
公道にシニアカーが溢れるけどOK?
ピザ宅配みたいな囲われた3輪バイク型でもいいし
軽自動車のような小型で速度制限とか…
それでも事故は起こるんだけど、
相手を死に至らしめる様な事故は減るだろう
最低限原付以下の乗り物規制でよいと思う
今話題の電動キックボードでいいんじゃねえかな
事故っても相手へのダメージは低いっしょ
って思ったけど逆に危険運転のキックボード轢いちゃう他の車が可哀想だな
キックボードw
元気じゃねーかwと突っ込みたくなるジジババが増える光景も笑えるんだが、
正直自転車の運転すら怖いw
(ちな俺は自転車派)
歩行者に突っ込んだら相手は一生車イスかもよ
ハイハイ、カナコちゃんはカシコイねー
正論過ぎて自動車メーカーに消されるな。
>>1
無理です
経団連が怒ります
票田が欲しい政治家には変えられません
>>1
車の座席に座ったら健康状態、認識能力、病気の有無などがスキャンされて問題があればエンジンがかからないようにすればいいな
後期高齢者なら病院行くか買物に行くかだけだろ?
医療費も減って一石二鳥だろ
地方や郊外は公営バスやタクシーチケットの拡充が必須になる
地方自治体が破綻するな
ふざけんな。
歳取ってても達者な人間はいるんだ。
お前は都会に住んでるからそんなことが言えるだけ。
地方に住んでたら車がないと生活できない。
わかったような口を聞くなバカが。
上沼恵美子 97歳運転の車が死亡事故に「97歳は失礼だけど、運転したらあかん。国で決めた方がいい」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1669013226/
「何キロまでしか出ないっていう安全性のある車」
速度が出なけりゃ安全性が高いとか、勘違いの典型じゃん。
>>1
免許は75歳以上は基本無効、
その後は更新の適性検査を超えた
70歳~(法定時速50kmまでの乗り物)、
80歳以上は30kmまでの自動制御付きの乗物
(原付並)
その他は地域の乗合バスやタクシーの割引で賄うなどでOK
割引の原資は税金やろ?
日本は無駄な税金多いから、
その中で負担割合を考えるとここにも回るだろうだな
介護施設も、有料な所は都会でも割と空きまくってる
自動車やバイクの運転を止められない身内もいるだろうから、
75歳過ぎたら強制で失効
もうこれで文句ねーよ
あとは人と人との協力で頑張れ!
あらら、多様性の全否定だわ、もしかして、この人、極右?
だって、左翼なら、運転できると思ったら、いくつまででも運転して良いと言うはずだから。
97歳に運転免許更新許可した警察の問題=警察が殺した
免許が18歳からなので、エンドを予め決めること自体は大賛成
問題はそんなつもりの人生設計しなかった奴の尻拭い
まあ自動運転しかねーがな
フィギュアスケーターはアホだからわからんのだろうが実はジジババよりガキの方が遥かに死亡事故数が多いんだよ
97歳の事故だからマスゴミに注目されてんだよ
これか27歳だったらたいして注目されないよ
運転技量の問題で高齢者を一律制限してもいいがそれなら女も一律制限する必要があるぞ
空間認知能力が男よりも遥かに劣るからな
でも女全員一律制限なんてできねーだろ
差別だなんだとうるさいからな
同様に高齢者一律制限も難しい問題なんだよ
また、事故率や事故数で制限するなら、事故数が多い20代10代のガキも全員免許停止になるぞ
結局一律制限は難しいんだよ
ガキの事故は技量の問題だから乗ってるうちに改善していくが、年寄りの場合は認知機能の衰えで年々悪くなっていくんだから取り上げるしかないだろ。
免許の更新で合格しても半年後まともに運転出来るかどうか分からない訳だし。
>>7
万が一乗れたとしても、そんな奇跡いらん
奇跡に委ねてる時点で人命軽視
さっさと返納しろ
個人差あるから一律に決めようって話じゃね!?
個人差を持ち出すんなら
年齢の下限も必要なくね?
16歳で運動能力も知識もあるやつだっているし
そもそも97歳って運動能力も判断力も中学生より劣ってるだろ
個人差あってもお酒飲んでいい年齢は
全員一律20歳ですよね?
おじいちゃん、もう危ないから車の運転はやめましょうね
>>7
だからだよ。
まだ運転出来るが、返納したやつには、公共機関支払い補助みたいなヤツを作ってやればいい。
もしくは逆にある年齢を超えたら車の更新料を相当高く取れるようにすればいい。
それなら嫌でも返納するし、今回みたいな乗りたいやつは、それでも金出すからその金を公共機関赤字の補填に当てて、車乗らないやつの足しに出来るようにしたらいい。
田舎の人はどうするかって?
その土地とかが好きで住んでるだけなのに、何故優遇させてやんないといけんのだよ。
不便なりの生き方ってあるからな。公共機関壊滅してる田舎暮らしの俺が言うんだから間違いない
てか、ど田舎には公共交通機関すらないんですが。。
引っ越せばいいじゃん、免許返納までにその田舎から出なかったら自殺志願者って事やろ
で、その金は君が出してくれるのかい?
出たくても出られない老人は山ほどいるんだぜ?
屁理屈はいらん
寿命とあきらめろ
寿命じゃないやつを巻き込むな
>>646
屁理屈ではない引っ越せというのなら
それなりの対応を考えろ
死んだらそいつの寿命はそれまでだったって話だ
俺だって明日事故に巻き込まれて死ぬかもしれんがそういうもんだろ
土地売ればいい。嫌なら朽ち果てろ。
こういうバカは減らんな
お前が朽ち果てればいいんじゃない?
辺鄙な土地なんて誰も買わないんだよ
コープの宅配はどんな田舎でもあるでしょ
あとは月一タクシーか誰かに乗せて貰えばいい
高齢者講習の料金年々上げてはいるんだけどな
あんま効果ないのか
97で運転ばっちこいって人いるかな?
上限75歳が良いな
おじいちゃん、ご飯は三日前に食べたでしょ?
こういう骨髄反射の老人が事故起こすんだろうなあ
気をつけよっと
節子
脊髄反射や
97はどんなに元気でも運転やめてほしいわ
だからなんだよ
免許返納しろ爺
個人差あっても80過ぎたらまともに運転できないのが多数なんだから
一律切ればいい
多数派理論
年寄りがハンドル握ったら自動火葬装置が作動するようにしないとな
逆に危なくてワロタ
だから一律60歳以上の奴らには車を運転させるなって事を提唱しているんだろ
>>7
個人差があるなら、免許証の取得年齢も18歳なんて言わずに12歳でいいとか?
個人差があることは認めるけど、一律でいい
後期高齢者になったら免許返納とか
頭悪そう
よう認知症ゴキブリジャップス
はよガソリンでもモグってあの世へ逝け
それ言ったら下限年齢だってそうだろう。
センスと運転に支障無い体格が出来上がってれば中学生くらいでも普通に運転できるだろう。
50歳でも若年性アルツハイマーとかなら返納すべきだし年齢で決めるのは危険だよな
自主返納する奴は減りそうだが
若くてもヘタクソは掃いて捨てるほどいる
そんなこと言ってるから100近くまで乗り続けるアホがこういう事故を起こす
大体年食ったらいつまでも田舎にいないで都市部に移る事を考えずにダラダラ住んでるアホが悪い
でいくつになったら取り上げるのよ高齢者は60超えると格段に事故増えるぞ
40超えると視力が衰え始めるから40歳までだな
電車の運転士や飛行機のパイロットも40定年で
免許取り上げろ!って騒いでる人達も40歳までにしたら猛反発するんだろうな
結局自分に関係ないと思ってる奴らが騒いでるだけ
そのマヌケな仮定はお前に都合のいい誘導だろ
何歳から取り上げたいの?
若年性認知症というのもあるからね
事故発生割合や件数はごく少ないだろうけど完璧を期すなら網をかけることになるだろうね
60歳になったら法律で免許剥奪すればいい
法律なら仕方ないと中高年は従う
多分コメ作れなくなるw
まあ個人的にはいいけどさ
唯一の「食の安全保障」のコメが消えたらの日本詰むしな
行政側の問題として地域サポートを
行政側の問題として地域サポートを
そもそも爺は田舎じゃなくて都会に出てこいよ
田舎暮らしは爺婆に向いてない
誰の金で都会の家を提供するんだよ?
>>10
もう、生活困る老人は都市部の空いてる賃貸に集めろよ
限界集落も増えたし、日本全国津々浦々までインフラや行政対応出来ないわ
70歳以上で基礎疾患持ち、要介護2以上で介護する人がいない場合は都市部は移住
医師や介護士とかインフラサービスのリソースも集中出来る
タクシー使えばいいじゃん
ジジババは事故ばかり起こすんだから車に乗るな
奥三河の愛知岐阜県境でもシニアカー使ってたから問題ない
他人轢き殺すよりは仕方ない
本当に重大な問題だよ
トドックという便利な車あるやで
まちがった
>>891宛
そもそも田舎に住むなよ。
北海道とか広大な土地があって農業やったるとか離島で実効支配してるという既成事実作るために島に住むとかなら分かるがそれ以外で田舎にいるのはなぜ?田舎に住んでるヤツいるとインフラ整備とか色々効率悪いんだよな。田舎生活禁止法作って全員都会圏に住んだ方が効率よくない?
この間、出生率が低いのは東京の人口集中と地方から東京への人口流出のせいって記事みたぞ
農地がヤクザ以上の極悪仕様なんだよ
農地をでかい会社がドーンと買えないんだ
いらない人間が売れない でも周りに迷惑がかかるから管理しなきゃならん 糞田舎から出れねえってな
周りも放棄してるなら放棄できるけどそうじゃないとどんな訴え起こされるかわからないからな
これが変われば日本の農業も改革されるし田舎に残らなくて良くなる まあそれされると困る奴らが原因だ
耄碌爺さんは、車の運転なんかするな!
家で大相撲でも見とれ!
免許更新させた奴らも
80歳以上だな
それで80歳以上はバス、電車は無料、タクシーは半額
これでいいかと思う
高齢者無料とか割引なんて今でもあるよ
ちゃんと生活しようとするとそういうのすら不便なんだよ
病院に行きたくても一時間に1本もバスがないようなとことかあるしね
バスあるなら十分じゃねえのか
バス停まで行くのに数十分
数十分歩けないならどっちみち車乗るべきじゃないレベルな気がする
歩行困難な障がいがある方でも車運転してるよ
だからタクシーで行けよ
三千円のところ1000円にすりゃのるわ
一定年齢以上は一律でタクシーを走行距離に応じて燃料費相当しか払わなくていいように国が補助する制度にすればよいのでは
正直80歳超えたらダメだと思うぞ。
これを超えたらちゃんと市区町村で面倒見ろよ。
なんかアメリカっぽいし
一日に何十キロ移動しているの?
いちばん近い商店まで20kmあるような所の生活だろ?
そんなところに住んでることが問題
>>16
田舎はバスも電車も本数が少ないんだよ
重たいもの、大きいものはクルマでないと買えない
ネット通販なんてできる年じゃない
この爺さんは独り暮らしだったようだから尚更
需要があればそういった代行をするサイバー御用聞きみたいな商売が出てくるかもね
収益化できるレベルまで行くかはわかんないけど
北海道は最寄りのコンビニまで20キロなんてあるからな
コンビニに宅配させればいい
車無いと生活出来ない糞田舎の実態をまず知ろうな
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