高齢者運転の車で死亡事故　村上佳菜子が、運転免許の年齢は「何歳までって決めていた方が、みんな一律で」

>>1
さすがに80越えたら税金倍の倍とかにしたほうがいいんでねーか？w
97とか「大丈夫だよ」ってあまい気持ちが乗らせ続けたんだろ

どうしても車必要だっていう人は、障害者っていうことで公務員のドライバーつけろよー
それしかないじゃん

>>1
一律、70歳以上は強制

自動制御付き・シルバーカー
（法定時速25kmまでしか出ないタイプ）
限定にしろや

>>1
無理です
経団連が怒ります

票田が欲しい政治家には変えられません

>>1
車の座席に座ったら健康状態、認識能力、病気の有無などがスキャンされて問題があればエンジンがかからないようにすればいいな

後期高齢者なら病院行くか買物に行くかだけだろ？

医療費も減って一石二鳥だろ

>>1
免許は75歳以上は基本無効、
その後は更新の適性検査を超えた
70歳～（法定時速50kmまでの乗り物）、
80歳以上は30kmまでの自動制御付きの乗物
（原付並）

その他は地域の乗合バスやタクシーの割引で賄うなどでOK

>>7
万が一乗れたとしても、そんな奇跡いらん
奇跡に委ねてる時点で人命軽視

さっさと返納しろ

>>7
だからだよ。

まだ運転出来るが、返納したやつには、公共機関支払い補助みたいなヤツを作ってやればいい。

もしくは逆にある年齢を超えたら車の更新料を相当高く取れるようにすればいい。
それなら嫌でも返納するし、今回みたいな乗りたいやつは、それでも金出すからその金を公共機関赤字の補填に当てて、車乗らないやつの足しに出来るようにしたらいい。

田舎の人はどうするかって？
その土地とかが好きで住んでるだけなのに、何故優遇させてやんないといけんのだよ。
不便なりの生き方ってあるからな。公共機関壊滅してる田舎暮らしの俺が言うんだから間違いない

>>646
屁理屈ではない引っ越せというのなら
それなりの対応を考えろ

死んだらそいつの寿命はそれまでだったって話だ
俺だって明日事故に巻き込まれて死ぬかもしれんがそういうもんだろ

>>7
個人差があるなら、免許証の取得年齢も18歳なんて言わずに12歳でいいとか？

個人差があることは認めるけど、一律でいい
後期高齢者になったら免許返納とか

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>>10
もう、生活困る老人は都市部の空いてる賃貸に集めろよ

限界集落も増えたし、日本全国津々浦々までインフラや行政対応出来ないわ

７０歳以上で基礎疾患持ち､要介護２以上で介護する人がいない場合は都市部は移住
医師や介護士とかインフラサービスのリソースも集中出来る

>>16
田舎はバスも電車も本数が少ないんだよ

重たいもの、大きいものはクルマでないと買えない
ネット通販なんてできる年じゃない

この爺さんは独り暮らしだったようだから尚更

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