Categories: 車ニュース

ルノー 新型クリオ カップカー

ルノー 新型クリオカップカー

ベーシックレーシングモデル

F1フランスGPにおいて、ルノーが新しいクリオカップカーを発表。 ベーシックレーシングカーであるが、ラリー仕様やラリークロス仕様にもコンバージョンできるキットが用意されており、低コストで様々なモータースポーツに参戦できる。

ベーシックレーシングカーということで、エアロパーツなどは控えめ。しかし、ルーフには外気導入用のエアスクープが取り付けられている。

ロールケージがレーシングカーであることの証明といえる。

エンジンは1.3リッター・直列4気筒ガソリンターボ。 R35 GT-Rの技術を多用している。エンジンスペックはレースカテゴリーのレギュレーションによって異なるものの、最高出力は170~180ps、最大トルクは280~320Nm。前輪を駆動するし、ZF製のリミテッド・スリップ・デフが装着。

ギアボックスはサデブ製の5速シーケンシャルトランスミッションで、クラッチはザックス製。ホイール径はラリー・グラベル路面用が15インチ、同ターマック路面用が16インチ、サーキットを走るカップカー用が17インチと走行シーンにより異なる。

欧州で、秋より販売される。

ルノー・ジャポン株式会社https://www.renault.jp/

ランキングに参加しております。バナークリックをお願い致します。

https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js

//
Source: 自動車ライター外川信太郎の泡沫記:オフィシャルブログ

hirosan-entame326

This website uses cookies.