Hyundai Mobility Japan、2026年モータースポーツ戦略を発表 – 織戸茉彩選手アンバサダー就任、高性能EV「IONIQ 5 N」でEVレースに挑む
2026年3月11日、Hyundai Mobility Japan株式会社は、代官山T-SITE GARDEN GALLERYにて「Hyundai Mobility Japan 2026 モータースポーツ戦略発表会」を開催しました。この発表会では、日本市場への長期的なコミットメントを示すとともに、クルマを操る歓びの提供と日本のEVレース発展への貢献を目指す新たな取り組みが明らかにされました。
2026年のモータースポーツにおける3つの挑戦
Hyundai Mobility Japanは、2026年に向けて以下の3つの柱を掲げ、日本のモータースポーツ文化に深く根を下ろすことを目指します。
1. レース現場での“走り”の披露
WRC（Rallyジャパン）には「i20 N」が、スーパー耐久シリーズには「Elantra N」がWIMARAMA Racingを通じて参戦を予定しています。さらに、WEC富士ラウンドでは、グループブランドである「Genesis」よりGenesis Magma Racingが参戦し、大会に華を添えます。
国内唯一のEVレースシリーズである「全日本EVグランプリ」へのスポンサードも継続・強化されます。シリーズチャンピオンには副賞として「ヒョンデN賞」が贈られ、韓国で開催される「Hyundai N Festival eN1カップ 2027」へのスポット参戦が全面的にサポートされるという、夢のような機会が提供されます。
2. “熱量”のリアルタイム発信
モータースポーツの興奮と情熱をリアルタイムで届けるため、モータースポーツ専用のWebサイトと公式SNS（X・Instagram）が正式に開設されました。参戦情報に加え、レース車両の開発風景、メカニックの挑戦、ドライバーの声など、現場の「リアルな熱量」を伝えるコンテンツが発信される予定です。
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HMJモータースポーツサイト: https://www.hyundai.com/jp/motorsport
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X: @HyundaiMS_JP
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Instagram: @hyundaimotorsport_jp
3. “人”を通じて広げる活動
この挑戦を共に盛り上げるパートナーとして、レーシングドライバーの織戸茉彩選手が「HMJモータースポーツアンバサダー」に就任しました。織戸選手は全日本EVグランプリ第2戦（茂木）から「MAX ORIDO RACING」として参戦します。
アンバサダー活動を通じて、Hyundai Nブランドが掲げる「電動化時代においてもドライビングの愉しさを追求する」という理念「Never just drive.」が日本のモータースポーツファンに届けられます。
登壇者コメントに見るEVモータースポーツの未来
発表会では、Hyundai Mobility Japanの石澤信マーケティング室ディレクター、澤村浩一マーケティングチーム、そしてアンバサダーに就任した織戸茉彩選手、さらに2025年スーパー耐久チャンピオンのリ・ジョンウ選手が登壇し、モータースポーツへの熱い思いを語りました。
石澤信氏は、「モータースポーツの楽しみ方の多様性は、日本の自動車文化の特徴でもあり、そういった日本の自動車文化により積極的にかかわりながら、その喜びを大きく広げたいと考えています。EVの愉しさを日本のカルチャーにしていくための新たな挑戦に、ご期待ください。」と述べ、日本のモータースポーツ文化をファンと共に育むブランドとしての意気込みを示しました。
澤村浩一氏は、「Hyundaiの本気の挑戦と、EVレースの愉しさを日本のクルマ好きの皆様に感じていただきたいと考えています。Nブランドで掲げる「Never just drive.」を合言葉に、ただ走るだけでは終わらせない、Hyundaiが提供する運転することの愉しさを、お届けしてまいります。」と、ドライビングの真髄を追求する姿勢を強調しました。
織戸茉彩選手は、EVの運転が初めての経験であるとしながらも、「乗り心地がすごく良くて、加速感がたまらないです。またEVの特性でもある“音の静かさ”にも魅力を感じていて、一人の長距離ドライブで海沿いなど行きたいなと思っています。」と、IONIQ 5 Nの魅力を語りました。さらに、「EVはたくさんの可能性を秘めていて、これから走れるのが本当にうれしいです、存分に楽しみたいと思います。」と、EVレースへの期待と意気込みを表明しました。
2025年スーパー耐久ST-TCRクラスチャンピオンのリ・ジョンウ選手も、「はじめて乗らせていただいたとき、僕も加速感に驚きました。IONIQ 5 Nは様々な設定ができて、トルク配分を変えたり、ドライバーのレーシングスタイルによってさまざまな仕様に設定できるのが面白いと思いました。公道でもレースでもスタイルを自由に変えられるとても面白いクルマだと思います。」と、IONIQ 5 Nの技術的な多様性と運転の面白さを絶賛しました。
織戸茉彩アンバサダー就任記念SNSキャンペーン
織戸茉彩選手のHyundaiモータースポーツアンバサダー就任を記念し、「IONIQ 5 N ミニ四駆」や「N ライトダウン」など、Hyundai N オリジナルグッズが抽選で当たるプレゼントキャンペーンが実施されます。
キャンペーン名: 【Hyundai × 織戸 茉彩】始動キャンペーン
応募受付期間: 2026年3月11日（水）～2026年3月25日（水）
キャンペーンハッシュタグ: #キャンペーン #Hyundai #ヒョンデ #IONIQ5N #アイオニック5N #織戸茉彩 #NeverJustDrive #HMSJ #Motorsport #モータースポーツ
応募方法:
- Instagramからの応募:
公式アカウント @hyundaimotorsport_jp をフォロー
プロフィール掲載の応募フォームリンク（ハイライト）からエントリー
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X（旧 Twitter）からの応募:
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公式アカウント @HyundaiMS_JP をフォロー
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下記の応募フォームよりエントリー: https://forms.cloud.microsoft/r/X3N4P8e0RY
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ハイパフォーマンスEV「IONIQ 5 N」について
「IONIQ 5 N」は、2015年にローンチされたHyundaiの高性能ブランド「N」初のEVモデルです。2023年7月に英国のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表され、2024年6月5日より日本での販売が開始されました。特に注目すべきは、2024年3月に「ワールド・カー・アワード」において「2024年ワールド・パフォーマンス・カー・アワード」を受賞したことです。
Hyundaiがモータースポーツで培ったテクノロジーを凝縮したこのモデルは、「Corner Rascal（コーナリング性能）」、「Racetrack Capability（サーキットを本気で走れる能力）」、「Everyday Sportscar（日常もドライビングを愉しむ）」を3つの柱とし、電動化時代においても変わらないドライビングの愉しさとエモーショナルな走行体験を提供し、高性能EVという新たなカテゴリーを切り拓いています。
Hyundai Nブランドの軌跡
Hyundaiは2015年、R&D拠点の韓国・南陽と開発テストの舞台であるドイツ・ニュルブルクリンクに由来する「Nブランド」を立ち上げました。このブランドは、「Corner Rascal」、「Racetrack Capability」、「Everyday Sportscar」を理念とし、ワールドラリーチャンピオンシップ（WRC）やツーリングカーレース（TCR）、ニュルブルクリンク24時間耐久レースなどで数々の勝利を収めてきました。
WRCでは2019年と2020年にチャンピオンを、WTCRでは2018年、2019年、2022年にチャンピオンを獲得。ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは2021年から2023年にかけてクラスウィンを達成するなど、その技術力と経験は量産車にもフィードバックされ、最高のエンジニアリング・クオリティとドライビングの楽しさを提供しています。
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