トヨタ・パナ、EV覇権へ連合　投資分担で中韓勢に対抗

世界で年1000万台以上を販売するトヨタ自動車と、車載用電池の世界首位を争うパナソニックが組むのは、各地の環境規制を背景にした電気自動車（EV）などの需要急増に対応するためだ。トヨタだけでもハイブリッド車（HV）やEVなどの電動車を2030年に現状の3倍以上の550万台に増やす計画。トヨタはEVの商品化に遅れた一方、パナソニックは単独での巨額投資には慎重だ。互いの弱点を補いながら、電池の供給先を

※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました

2019年1月20日 2:00
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40236850Z10C19A1EA5000?s=2