市販車に近づいたテスト車両をニュルブルクリンクで撮影
ホイールは以前のテスト車より大型化された。20インチとみられる。フロントブレーキも変更されたが、片押しキャリパーにカバーか、対向キャリパーかは不明である。
リアスポイラーは大型化され、ルーフとの間に隙間を設けたデザインに変更された。
4本出しエキゾーストエンドが限りなく市販モデルであるという証。
スパイショットのためインポーターリンクは省略します。
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Source: 自動車ライター外川信太郎の泡沫記:オフィシャルブログ
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