MINI至上最速!306PSを発生
特別なモデルである証明であるGPのエンブレムが貼られる。
ブレーキローター&キャリパーともに大型化されている。
JCWでも迫力のあるサウンドを奏でるが、GPではさらにレーシーなサウンドを奏でる。
ニュルを8分切るだけの動力性能を持つだけの事はあり、巨大なリアスポイラーが只者ではない。
直列4気筒ガソリンターボエンジンは、2.0リッター。最高出力は306PS、最大トルクは450Nmを発生。0-100km/hは5.2秒とMINI史上最速。最高速度も同じくMINI史上最速の265Km/hだが、これはリミッターで制御されるため、実際には280Km/h程度といわれる。
トランスミッションは8速ステップトロニック。
デジタル化がさらに進んだコクピット。
リアシートは装備されず、その代わりに極太のタワーバーが装着されている。市販車とは思えない本格的な仕上げだ。
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