アウディ新型R8 LMS

新型R8がベースとなっている。

空力特性を生かし極限までワイドになったボディ。

R8 LMS GT4に使われているパーツの60%は、ロードカーのR8から流用されたもの。それだけ市販車に近いレーシングカーということになる。量販のR8ロードカーと同じ工場で行われている。

もともとの造形がスパルタンであるため、レーシングカーでもものものしさを感じないのが特徴である。

サイドインテーク部分は、市販車とは形状が異なる。これも空力特性を考慮した結果である。

5.2リッターV型10気筒自然吸気エンジンの最高出力はレース・レギュレーションに合わせるため市販車よりパワーが絞られ500PSを発生。

レーシングマシンそのものの戦うためのコクピット。ABSとTCSを、ステアリングホイールのロータリースイッチで8段階の調整が可能となっている。

アウディ ジャパン株式会社https://www.audi.co.jp/

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