610PSのスーパーEV
ラピードEにはカーボンコンポジットや軽量合金が使われている。電気モーターのパフォーマンスを安定させるべく、バッテリーとモーターの冷却には一般の電気自動車とは異なる構造が用いられている。
ドライブモードは「GT」「Sport」「Sport+」の3種類で、それに合わせてリアのリミテッド・スリップ・デフや、スプリングとダンパーなどが変更される。
専用の鍛造アルミホイールは空力を考慮している。タイヤは、特別仕様のピレリ P Zeroで、6ピストンのキャリパーを装備している。
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Source: 自動車ライター外川信太郎の泡沫記:オフィシャルブログ
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