Categories: 車ニュース

【過走行】軽自動車の平均使用年数は約16年 耐久性は…メンテナンス次第で20年も可能

1: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:54:19.64 ID:??? T

子どもが独立し夫婦2人の生活となったとき、これまで使用していたファミリーカーの必要性が薄れ、維持費の安い軽自動車への乗り換えを検討する人もいるでしょう。乗り換え時期が50代であれば、免許返納予定の75歳まで乗り続けられるかも、車選びの指標の一つになるかもしれません。

本記事では、軽自動車の耐久性や車選びのポイント、普通車から軽自動車に乗り換えた際の燃費・税金について解説します。

軽自動車の平均使用年数は約16年! メンテナンス次第で20年乗ることも可能
軽自動車検査協会が公表する平均使用年数推移表によると、軽自動車の平均使用年数は16.21年(乗用車/自家用)です。この数値はあくまで平均のため、適切なメンテナンスを行えば20年以上乗り続けることも可能といえそうです。

これを踏まえれば、50代で乗り換えた場合、75歳の免許返納まで乗れるケースもあるでしょう。

一般的に軽自動車の耐久性は10万~15万キロメートルが目安とされています。しかし、バッテリーやブレーキパッドなどの定期的な点検・交換といった適切なメンテナンスをしていれば、20万キロメートル以上走行できる可能性は高まります。

軽自動車の平均使用年数を超え、少しでも長く乗るためのメンテナンスの目安時期やポイントは以下の通りです。

・エンジンオイルの定期交換:5000キロメートルごと、または6ヶ月ごとが目安

・タイヤの適切な交換:3万キロメートルごと、または4~5年ごとが目安

・車検時の細部チェック:ブレーキパッド、バッテリー、ベルト類の点検など

・サビ対策の実施:塩害を受ける地域ではサビ止めを使用し、傷にこまめに対処する

続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/612bc0a1c295dc989e572bcd061f70a9f0f7b47a

48: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:34:25.94

23 名無しさん[] 2025/04/02(水) 11:11:59.27 ID:nllaG
>>10ドカタが工具の過積載で毎日片道2時間とかが普通なのにアホかお前は

42 名無しさん[] 2025/04/02(水) 11:30:39.98 ID:nllaG
物を知らないのの偉そうなのがネトウヨ

他人をバカアホ言う前にお前はまず>>1を読め、恥ずかしいやつめ

> 軽自動車の平均使用年数は16.21年(乗用車/自家用)です
> (乗用車/自家用)です
> (乗用車/自家用)です

 

51: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:39:49.85

>>48

>>23は突然何言ってんだと思ったが、ツッコミありがとう

 

55: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:50:53.72
>>1
そらメンテナンスの意図を考えれば、「次第で」なんてどうにでもなる主観で論じる話とちゃうやろw


 
104: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 13:15:26.68
>>1
マジかよ!?????

 

125: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 14:34:45.03
>>1
何時の話だよ
それこそ30年前の軽だよ、今のは持たない

 

128: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 14:41:19.26
>>1
高速さえ乗らなければ軽自動車で十分

 

2: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:55:31.56
俺のR
2006年式
最高よ

 

109: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 13:30:17.68
>>2
GTRみたいに言うなよワゴンRでw

 

3: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:55:32.88
夫婦二人になったら家を売り払ってキャンピングカー生活でしょう

 

27: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:14:50.45
>>3
荷物とか受け取ったり水電気だけ供給できるサービスやりたいと思ってる

 

35: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:20:27.04
>>27
なかなか先進的なサービスやね
ネットが発達した今だとノマド的な生活する奴も増えて来るだろうしな

 

4: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:56:13.01
車の税金は年式が古いほど安くすべきだよな

 

9: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:02:12.99

>>4
環境に厳しい車をいつまでも使い続けることは犯罪

これがいまの世界の潮流ですよ

 

17: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:06:57.51
>>9
くだらねぇ潮流だよな
製造過程やタイヤ粉塵、廃棄でめっちゃ環境汚染するのにEVは環境にいいです詐欺とか

 

20: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:09:54.57
>>17
潮流なんて言っても結局はそれが金になるかどうかなんだよなあ
全体を見てるわけじゃなくて都合のいい所だけ切り出して大声張り上げる

 

151: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 15:28:14.42
>>20
嘘ついてまで排ガス規制してEV普及させようとした奴等が自然環境なんか気にしてるわけがない

 

29: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:16:22.58
>>9
部品供給停止で整備不可能。不調のまま乗るしかない。

 

37: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:26:19.33

>>9
環境に厳しいとか環境ビジネスに毒されてんな。
長く乗る方が環境にやさしいんだよ。
普通に考えて、20年乗り続けるのと5年ごとに乗り換えるののどっちが環境に負荷をかけるかは明らかに後者だ。

古い車に乗り続けるのは環境に良くないのではなくて、経済的に良くないという事だ。

 

38: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:28:27.97
>>37
経済的にも新しいのを買うことを考えると新しいほうがよくないぞw

 

116: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 14:01:40.78

>>9
EV、HVの環境負荷を一から勉強し直せ
特にEVのバッテリー廃棄問題や
EV、HVのタイヤ消耗の早さやプラゴミ廃棄問題

EV、HVを一台廃棄し一台作るサイクルで大きな環境負荷が発生している
それに比べてメンテナンスをしっかり行った車を長く使用する方がはるかに環境に優しい

 

166: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 17:14:34.66
>>4
それが本当のエコだからな

 

5: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:57:49.11
父親は中古で買った軽を更に20年くらい乗ってたぞ

 

99: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 13:03:38.75

>>5
95年~10年頃って車の進化無かったから買い換える理由無かったよな

今みたいに運転支援とか自動運転が日進月歩なら新しいのに買い換える理由もあるけど



6: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:58:39.35
税金は高くなる不思議

 

7: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 10:58:58.09
物を大事にすると罰金

 

8: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:01:56.63

そらメンテナンスすれば長く乗れるけど、年数が経過すると故障が増えるのよね
基本的に故障してから修理することになるので、道路の途中で故障して動かなくなると困る

トラブルを避けるのであれば、長く乗るのではなく、買い替えて新車を渡り鳥するのが上策

 

10: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:02:33.92
軽はシティーコミューター用途で長距離は走らない人がほとんどだろうから負担が軽くて長く乗れるんだろうな。

 

18: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:07:58.83
>>10
うん。長距離は公共機関使っていくようになってから、年間で5千キロ程度しか走らなくなった
今の自動車が7年で10年以上は乗れそう、車検の1年縛りがなくったから故障するまで乗る予定

 

23: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:11:59.27
>>10ドカタが工具の過積載で毎日片道2時間とかが普通なのにアホかお前は

 

41: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:30:22.90
>>23
そういう社用車はタクシーやバスと同じで修理して長く乗るから走行距離も使用年数も伸びるだろ

 

11: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:04:40.16
それなのに税金上げて買い替え推奨とかふざけるな!くそ政府

 

12: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:04:52.43
エンジンが壊れることはまずないからな
足回りとバッテリー交換してればいつまででも走れる

 

13: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:05:01.83
9割は軽自動車にしか乗れないから軽自動車にしてるだけの恥ずかしい負け組貧困層

 

14: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:06:10.11
中華EVマンセー馬鹿来ないか
ゴミだからバッテリー劣化したら廃棄だからな

 

136: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 14:55:32.69
>>14
そう言えば最近中華EVセールスの書込が無くなったね
本国は新車EV墓場で大変なようだし

 

15: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:06:24.50
オーバーホールすればそこからまた20年20万キロ。だからメーカーは必死に修理を妨害する。

 

63: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 12:00:47.64
>>15
生産終了してたら部品が無くなるんで
リビルドにも限界はある

 

16: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:06:49.60
軽なんか乗るのは犬畜生にも劣る惨めな落ちこぼれ

 

19: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:08:19.28
独身男が軽に乗り始めたら人生終わり

 

21: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:09:55.52
軽自動車はいちいち煽られるからストレス溜まる。みんな民度が低い

 

22: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:10:48.03
俺の軽トラ 25年目。 バリバリやで。

 

24: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:12:39.26
軽なんか乗るのは女の腐ったような奴だ軽なんか乗れるかみっともないと貶すのが昭和男の意地。日本男児としての伝統文化だ

 

25: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:13:37.85
伊藤かずえ:「あたしのシーマは30年物(はぁと」

 

26: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:13:51.60
ドア下とか錆びて大穴開いてるのに乗ってる爺さんとかいるからな
壊れたら運転やめるとかそういう感じなのだろう

 

101: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 13:07:53.89
>>26
なんか大きなのっぽの古時計が頭に浮かんだわ

 

28: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:16:08.53
普通車でも7年以上は乗らないのに。普通に10万キロは超えるけど
軽四って頑丈なんだな

 

30: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:16:43.54

経済構造の問題
株式資本主義とGDP主義を止めるべき
過剰生産体制の維持が諸悪の根源だ
欧米列強と肩を並べるには
資源を持たない日本は過剰生産体制によって外貨を獲得していくしかない

トヨタなどの大量生産体制を潰すしかない
だから陰謀論の人工地震の南海トラフで
太平洋ベルトぶっ壊れるという話になるんだよ

アメリカのトランプは賢明だよ…
資本主義の「やりすぎ」に気づいている
各国は国内で調整すべきだと考えている

日本も国内消費者向けの政策・税制や生産を行なうべきだ

 

31: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:18:42.81
軽なんかチョイ乗りが多いだろうけど、チョイ乗りのほうが車に負担かかる言うしな
みんなどういう使い方してんだろ

月2万で新車ヴェルファイアなど高級ミニバンに乗れる!
リースナブル

81: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 12:41:05.55
>>31
ぃまの車は関係ないでしょ
変わるとしたら20万キロ走るか30万キロ走るかと言うレベル
ちょいノリなら10年で10万キロ超えないからね

 

32: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:18:52.86
せいぜい15万キロまでだな 修理に金かかるから
そりゃ修理すれば乗れるが

 

33: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:19:44.94
>>32 新車買うより安い

 

34: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:20:18.11
ど田舎の車は長持ちするよ
ストップアンドゴーが少ないから

 

36: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:24:42.27
自動車業界って資本主義じゃないんだよな。客が欲しがるものを売らない変な業界。

 

39: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:28:42.52
15年乗った軽で車検で30万って言われて、さすがに買い換えた

 

44: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:32:14.99
>>39
その精神が良くない。次は40万請求されるよ。

 

65: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 12:01:50.55

>>39
オイル漏れとかがあるとエンジン分解しなきゃならなくなる
そしたらそれくらい行くかもね
普通の街乗り程度の使い方だと一生分は持つけど酷使すると数年でもだめになる
ターボやスーパーチャージャーも寿命弱める原因

平均使用年数16年てのは樹脂部品の限界だろう
10年程度でフル交換してれば問題ない

 

40: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:29:59.76
チリ紙交換なんてストップアンドゴーしかなくウルトラ過積載で1日12時間ぐらい乗るのに
(今は古紙の値段が合わないので流しはなくなったが)

 

42: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:30:39.98
物を知らないのの偉そうなのがネトウヨ

 

43: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:31:55.24
軽自動車最高だぜ。
維持費も安いし。
アメリカでもヨーロッパでもバカ売れ間違いなしだが妨害が凄いだろうなw

 

45: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:33:41.94
別に古くなって日本人が乗らなくなっても外国に輸出されて喜ばれる

 

46: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:34:15.13
アメリカや欧州は環境だなんだ言うなら全部軽自動車にすべきなんだよ。
生活に使うなら軽自動車で事足りる。
トラックや重機とかは別ね。

 

47: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:34:16.07
財務省解体運動より自動車に関わるすべての税金を安くしてほしいわ
古い車大事に乗って高いとか古き伝統を愛する日本の精神に反するわ

 

49: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:36:48.44
昔貰った軽は面白かったなターボ付きで結構早かった

 

50: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:37:27.56
10万なんて何もしなくても走るラインてだけ20万とか余裕だな

 

52: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:43:45.05

日本車なら乗る気があるなら

30年30万キロは余裕だろ

修理費10万円超えの故障が

不定期にくるからその時に

どうするか迷うだけ

 

57: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:54:46.18
>>52
今新車がクソ高いからね
修理代高いから乗り換えってわけにもいかなくなったため

 

53: エンタメ超速ポータル 2025/04/02(水) 11:47:20.19

先日
走行距離12万
10年落ち
のnwgnを45万で買ったけどむちゃいいんだけど
NAなのによく走るし燃費もいい
ちょっと感激してる

その前の乗ってたダイハツのターボ車とか8万キロでガタガタのクソボロポンコツだったがw

 

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

■ 【頭金ゼロ!】お好きな新車に月々1万円から乗れる『MOTA定額マイカー』

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

・新車が欲しいけれどまとまったお金がない。
・新車購入後の維持費が心配。

このような事でお悩みの方、自動車メディアサイトトップクラスの
「MOTA(モータ)」が運営するカーリースの『MOTA定額マイカー』をご存知ですか?

『MOTA定額マイカー』では国産車全メーカー・全車種の中からお好きな新車を選ぶことができ、
なんと頭金なしで、月々1万円から乗ることが出来るんです!

 

─☆*『MOTA定額マイカー』はここが凄い!!*☆────────────────

◆契約満了時に追加料金なしで車がもらえる!
MOTA定額マイカーではリース期間の契約満了時にそのまま車がもらえます。

◆全車種最長11年契約が可能。
他固定維持費を抑えたまま長く乗りたい方に向けた、
最長11年の契約をご用意しています。

◆国産車全メーカー・全車種OK!
MOTA定額マイカーは国産車では選べない車はありません!

◆諸経費が全てコミコミ!
車を維持するのに必要な車検・税金・メンテナンス費用などがすべて
毎月のお支い払額に入っており、家計の管理も安心です。

◆頭金なし!
車を購入する際に必要になる場合が多い頭金や初期投資が要りません。

───────────────────────────────────────

マイカーリースご検討の方は必見!!
まずは「MOTA定額マイカー」にて気になる車種をチェックしてみませんか?

 

hirosan-entame326

This website uses cookies.