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ベントレーコンチネンタルGTS

ベントレーコンチネンタルGT SとGTC S

新グレードを追加

ベントレーがコンチネンタルGTと、そのコンバーチブルであるコンチネンタル GTCに、ドライビングプレジャーを重視した「S」を追加。


ベントレー コンチネンタルGT S(クーペモデル)


コンチネンタルGTC S(オープンモデル)

4.0リッター・V型8気筒ガソリンツインターボは、550ps・770Nmを発生。0-100km/hは3.9秒。 Sモデルではスポーツエキゾーストが標準装備される。

ベントレーダイナミックライドが標準装備。これは48Vの電圧で動くアクティブアンチロール制御システムとなる。ハードなコーナリング時には、アンチロールバー(スタビライザー)内のモーターが作動し、ボディのロールを最小限に抑制。逆に巡航時にはアンチロールバーを左右のホイールから分離することで、乗り心地を向上。

グリルやヘッドライトトリムがブラッククロームで仕上げられている。

Yスポークホイールは新デザイン。21インチもしくは22インチ。グロスブラックの他、サテン仕上げもある。

ステアリングホイール、シフトレバー、シートクッションおよびバックレストは、Dinamica仕上げ。シートボルスター、ドアパッド、インストゥルメントパネル周辺およびコンソール周辺はレザー仕上げ。

日本未導入モデルのためインポーターリンクは省略します。

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Source: 自動車ライター外川信太郎の泡沫記:オフィシャルブログ

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