今後、ガソリンを使わない電気自動車（ＥＶ）やカーシェアリングが普及すれば、取得やガソリン車の排気量を想定した現在の税体系の考え方が崩れ、大幅な税収減が避けられないためだ。
政府は走行距離に応じ課税する“走行税”など新たな税体系の検討を進める。
https://www.sankei.com/economy/news/181206/ecn1812060033-n1.html
続きを読む Source: 車速報
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