生産終了発表のクラウン復活。しかも世界で販売へ。

トヨタ自動車が、高級セダン「クラウン」の後継モデルを世界で販売することが分かった。
クラウンは国内向けに販売されており、トヨタを代表する車が世界展開することになる。

トヨタが１８日、販売店関係者に説明した。１５代目となる現行タイプの後継車は、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）に似た形に変更し、
セダンよりも背が高い「セダンプラス」という新たなカテゴリーとなる予定という。「クラウン」の名前は残す。
２０２２年頃に投入し、まず国内で販売を始め、その後に世界で販売していく計画とみられる。

クラウンは、トヨタ初の本格的な量産乗用車として１９５５年に発売。「いつかはクラウン」のキャッチコピーで、あこがれの高級車として人気を集めた。

バブル期の９０年には、年間の販売台数が２０万台を超えたが、２０１９年の販売台数は約３万６０００台と、全盛期の５分の１以下に減少した。
高級車ブランド「レクサス」とのすみ分けが難しくなったことや、ＳＵＶの人気の高まりで、セダン離れが進んだためだ。

世界的に人気が高まっているＳＵＶ風に変更した方が、世界展開を計画する上でも有利に働くと判断したとみられる。
トヨタは昨年１２月、かつての人気セダン「マーク２」の後継車「マークＸ」の生産を終了するなど、セダン型の絞り込みを進めている。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201118-OYT1T50238/

アメリカで言うクラウン

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1605708861/0-