AMG GT63Eパフォーマンス

パナメリカーナグリルはメッキ仕様。

派手なエアロなどは無く、比較的落ち着いた印象だが、動力性能はスーパースポーツ以上。
AMGライドコントロール+サスペンションが搭載。電子制御で調整可能なダンピングシステムと、自動レベル制御を備えたマルチチャンバーエアサスペンションが組み合わされる。

リアウィングは可動式。低速時には格納される。エキゾーストエンドは4本出し。

充電ポートのハッチは右リアにある。切れ込みが充電口となる。

パフォーマンスは、0-100km/hが2.9秒、0-200km/hでも10.0秒。最高速は316km/h。

AMGセラミックハイパフォーマンスコンポジットブレーキは、フロントに6ピストンキャリパーと420φのディスクを、リアにシングルピストンキャリパーと380φのディスクを組み合わせてあり、優れた制動能力と耐フェード性を兼ね備えている。ESP（横滑り防止装置）、AWD（全輪駆動）システム、電子制御リミテッドスリップデフ（LSD）などを統合制御するAMGダイナミクスも搭載。鍛造ホイールは21インチとなる。

エレガントなエクステリアとは反面、シートはサポート性を重視したレーシーな形状。

スパルタンなコクピットは、2枚のディスプレイで構成される。

日本未導入のため、インポーターインクは省略致します。

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